目前家中有部96年k7 跑17萬多
雖然目前沒有什麼大問題
但是外觀不是很好(很多年沒顧.漆面有被風雨摧殘的痕跡)
加上右邊有因颱風吹起的掉落物砸重 有三處凹陷
其中右後方後車燈與輪胎間的葉子板已經生鏽見底
大家覺得整理好~還是貸款買新車??
目前要新莊-松山兩處跑
這兩天油耗真的嚇人 加了20公升95 才跑120km左右= =
煞車也不怎麼準 常被嚇 目前車況只能說堪用...
整理下去 煞車 鈑金 避震器(軟趴趴老化嚴重) 隔熱紙 都需要換
因為油耗...最近一直考慮
不知道大家認為k7的殘值 直得整理嘛?
目前用的是阿機普10w60想說比較保護引擎
有朋友建議我用5w50看看
等待下次機油不夠時才會考慮換
目前引擎狀況也是還好 因為會吃機油 都買5灌換機油4灌 1灌少時添加
預算....目前只有3萬左右 工作部份不敢擔保會很穩定
但又急切用車 一切都還在考慮評估中
k7煞車真的很軟 曾經無聊再無人無車的狀況下故意踩死 居然沒有鎖死 有點用滑的感覺
來令片還很厚的狀況下噢= =但是礙於修理考慮殘值 換車又沒那個心臟 真是兩難呀
雖然目前沒有什麼大問題
(殘餘價值個位數) 有些車行還不收 報廢價
但是外觀不是很好(很多年沒顧.漆面有被風雨摧殘的痕跡)
加上右邊有因颱風吹起的掉落物砸重 有三處凹陷
其中右後方後車燈與輪胎間的葉子板已經生鏽見底
全車烤漆約2萬上下(不拆鈑件)
大家覺得整理好~還是貸款買新車??
目前要新莊-松山兩處跑
如果常跑還是要台車況好點的 不然顧路你也麻煩
這兩天油耗真的嚇人 加了20公升95 才跑120km左右= =
煞車也不怎麼準 常被嚇 目前車況只能說堪用...
這跟個人開車習慣關係較大 個人之前的K7(凸頂活塞)滿桶概算也有420KM左右 煞車皮先換看看
整理下去 煞車 鈑金 避震器(軟趴趴老化嚴重) 隔熱紙 都需要換
煞車軟1.分配器設計不良
2.你的煞車AIR桶應該有是有問題(煞車油管路&煞車油多久沒換了)
3.避震器原廠全車約1萬5左右
因為油耗...最近一直考慮
K7(台規)帶冷氣市區約每升/6KM 正常(順順開)
高速頂多8-10KM
以你車的年份
之前很多玩K7的車友油耗也都差不多
不然可以查一下空然比是否接近1:14.3(怠速)
不知道大家認為k7的殘值 直得整理嘛?
全車避震器原廠(1萬左右) 全車烤漆(2萬左右)如沒有車位局部就好一片鈑件約2000 煞車要完全解決建議改5:5分磅+CRV Air桶+改K9哈姆&培林 約1萬5上下,可以的話可以全車底盤橡膠全換約1萬出 換裝之後差很多(紮實多了)
加上一些沒有估算到的小細節 你可能要花到5-7萬(完整的狀況)
現在96網路上賣個位數2-3萬(你的賣相不佳)好一點4-5萬
這中間的取捨看你自己
K7說實在還滿好養的副廠套件又多 個人前台車K7之前扣除改裝費用說實在沒讓我花到什麼錢(個人比較龜毛有問題立刻處理 有車位還是有擦傷就立刻烤漆)
真的要整理換F22B(含全油封)+F22B電腦線組吧整理完撐個5年以上是沒問題的 買新車(折舊)或買新古車(怕買到內傷車)
當然如果折舊不是問題 就換車吧
~就是愛斯巴達動力~
內文搜尋
從 APP 打開
X