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日本原裝ATF-Z1鐵罐四公升裝自排變速箱油

小弟想請問各位板大
有沒有人使用過這一款自排油
日本原裝ATF-Z1鐵罐四公升裝自排變速箱油
小弟有幾個問題想請教,
1.使用後,頓挫感變小,想請教有用過的大大心得
2.CIVIC變速箱容量大約2.8公升,那這瓶容量四公升,剩下的1.2公升怎麼處理呢?
留給保養廠覺得很可惜又浪費,但自行帶回去,擔心油開封過後放太久會有變質的疑慮,畢竟變速箱油不像機油更換頻率那麼頻繁

以上兩個問題有哪位大大可以幫小弟解答一下嗎?
謝謝
2009-08-20 14:31 發佈
小弟不才... 這瓶應該是DOT4的吧?

我覺得...整個4升都用完吧... 有4公升裝的義意應該在可以在換油時先"flush", 用新油去沖洗變速箱去確認舊油都漏完全..
那可以跟原廠保養場的技師說,
先請他先用一些油把變速箱清洗之後,
再加入新的變速箱油,讓變速箱的油全部都是新的
這樣整瓶全部都使用完
這樣技師會幫忙處理嗎?
jamchen wrote:
小弟不才... 這瓶...(恕刪)


ATF-Z1是變速箱油沒錯喔

yiison wrote:
那可以跟原廠保養場的...(恕刪)


要一次使用4L
建議可以順便換變速箱濾心
這樣差不多需要用到快4L
jamchen wrote:
小弟不才... 這瓶應該是DOT4的吧?...(恕刪)
樓主,DOT4 是煞車油專用的番號啦,有DOT3, Dot 4及Dot 5。
這位施主,雖然這些油是由遠古的恐龍(?有待考證)在地底下長期受高壓高溫粹練而成
但是已經離開地底,壓力降低,又隔絕於不透氣的鐵器中,加上空氣溫度不高,與原處的環境大不相同,所以恐有變質之虞(????)
若您長期未將此油注入變速箱中將其加溫至正常引擎工作溫度 85~97度之間,受齒輪傳動極壓之粹練
恐已偏離Honda原廠設計此油耐用12萬公里或八年之設定條件.
一旦開封後,三十分鐘內沒有將其加入變速箱中,之後萬萬不可將其加入變速箱中,
(車廠進的兩百公升或二十公升裝則不在此限,賣給消費者的才會變質,消費者沒付錢的部份不會變質)
此時此景,唯有將其捨棄,
但又不忍對地球造成負擔,為有老衲捨身相挺,
這樣吧,不收你廢油處理費,你把它貨運給我吧!

蓋子蓋著,不要進水進灰塵就好了啦!
獅王動力 wrote:
樓主,DOT4 是煞...(恕刪)


熊熊一下搞混成煞車油了... 歹勢..
yiison wrote:
小弟想請問各位板大有...(恕刪)


1. 多換幾次後你會發現換檔速度完全脫胎換骨

2. 剩下的放在原桶內密封放好就好了

3. 建議兩萬換一次


現在錢難賺.鐵罐動不動就是1800-2000元.一樣的塑膠罐不到300元也都是ATF-Z1..本田總部會自打嘴巴說塑膠比較濫吧...
FSD wrote:
現在錢難賺.鐵...(恕刪)

來源不同呀~
大家好~
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