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開箱文 HOnda Odyssey EX-L

小弟第一次開箱文, 如有不周請見諒

為了迎接第一個兒子的到來, 砸下人生地一台車.
目前開的車不是自己買的所以從來沒有過一次花百萬的感覺
目前開的350z 根本沒後座, 連在懷孕的老婆都很怕太震會傷到胎氣

目的就是想等到2010新車出來在去砍2009, 沒想到看到消息新車沒大改, 就決定不等了
其實之前也在掙扎要買Audi Q5, 不過還好差一點點價錢可是老闆不肯降, 我也不肯多出
不然要是我買了, 肯定會後悔, 開了一個禮拜後我想休魯車還是最適合小家庭, 完全沒什麼好挑剔的
Q5真的是偏小, 前座小, 後座小, 後車廂小, 說到空間RX400還比較好, 但是RX400的新款又不是很好看
不廢話了, 都買了odyssey 還講過程幹麻

先來一張側面的全照
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帥帥的仰角照
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我特別喜歡他的大燈, 雖然好像不是新的LED大燈, 可是感覺就是落落大方
我也喜歡他的燈型, 大燈是我看車子最重要的部分之一
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看一下屁股, 整個型體都感覺是豪華休魯車
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還有原廠到車雷達, 螢幕在隱藏照後鏡裡面, 還蠻小的但是很清楚, 大概2.5吧
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駕駛座的車門也挺好的設計, 兩個置物曹, 一深一淺, 淺的可以放常拿的東西, 如手機和皮包
深的可以放少用的東西和水杯
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整個前座的全景, 唯一美中不足的是CD 控制面看起來不是很注目, 但簡簡單單, 乾乾淨淨
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眼力好的看官會發現下列有些圖片的地點變了, 原因是前面幾張照的時候實在是太熱了
我後來晚點才又繼續拍照, 不然車子裡拍照會中暑.
下面這種是中控板的下面有三個可開的置物櫃.
第一個是可以放小東西
第二個是放兩個杯子
第三個最低的是比較深, 可以放大的東西
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這個是方向盤左邊的控制面, 可控制天窗, 和後面兩個門, 和後車箱的門.
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這右邊的置物櫃, 也是分上下兩層
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車子頂部的設計, 其中照後鏡就是剛剛有提到內建隱藏的小螢幕
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方向盤正視圖
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兩個椅子中間的托盤, 也是設計很簡單方便, 總共有四個杯孔, 加上一個大槽
其為活動式的托盤, 可以往下折收起來的, 中間可以開出一個通道到後座.
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接下來看看打開後車門看看, 滑軌設計的非常好
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這樣子的開門方式都不用怕要把baby籃拿出來時門開的不夠開
或是去打到隔壁的車子, 這也是什麼我們喜歡休魯車
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雙門全開的樣子
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在第二牌的中間腳踏的地方, 可以很容易掀起來這個暗櫃, 寬不深但很長一塊,
我記得其他休魯車是拿這個地方做備胎的位子.
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中間這個椅子也有內藏一個置物箱.
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若沒坐滿的話, 還可以把手把轉下來, 並且把中間的椅子往前折,
變成一個很舒適的後座
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頭上為第二排中間位子的安全帶出口
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接下來帶你進到後座, 跟其他的兩門跑車的方式有點像, 把前面的位子
彎了後往前一滑就可以開一條通道. 其實還有一個方式把第二排中間的椅子
拿掉後, 就可以從中間進出, 不需要去滑來滑去
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後座非常的寬敞, 看邊邊的設計就知道, 他的細膩度及想提供豪華休魯車的企圖
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後車廂全開個樣子
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候車箱的左邊是有千斤頂和一些工具, 還有一個電源出口可以給第三排的人插電接手機
或是iPod.
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後車箱的右邊則是吸風口, 才能做到前上面出風, 後下方吸風的循環
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貼心的提供很方便的自動關門的按鈕及手動的拉手
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接下來就是第三排的收起樣子, 非常精密的機械設計, 單手以拉就可以收起來
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將另一邊也收起來
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第二排的椅子也移除, 不過這個與後座不太一樣, 他拆除後是沒地方放的, 通常是放在車庫
除非有8個人才需要在裝
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第二排中間椅子卸除後的樣子
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從第二排開始, 每個位子上面都有一個單獨的出風口和照明燈.
不怕有人會吹不到了冷氣
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最後在來一張正面的帥氣照
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244-hp, 3.5-Liter, 24-Valve SOHC i-VTEC® V-6 Engine (EX-L)
詳細資料在
http://automobiles.honda.com/odyssey/specifications.aspx

更新7/14回應樓下問題

價格部分,

我老婆隨便拿他同事前年買$28000的來砍
根本沒人要做, 我也覺得在浪費自己的時間

後來因為不急, 所以有兩個月的時間是用email 與dealers 報價
看哪一家報的最便宜.

所以大概抓到30500的價格, 網路價是33k
光是 30500也是找了好幾家才做, 因為原來報的那家又不肯做.
因為 EX-L最主要不是多了皮椅和天窗
我要的是電子引擎控制系統.

他會自動分辨速度, 駕駛採油門來決定有幾個缸在跑, 所以會一直切換 來達到最高省油效果


在台灣的確是大, 有多少人出們是那麼多人的? 也不需要那麼大空間
我老婆家裡是大家庭, 所以每次出門都是坐滿的他家的sienna在加一台accord
所以在加一台van其實很方便又熱鬧.

北美這邊的van 都沒有電動收椅耶, 如果有當然更好, 不過沒有我也不太在意, 因為基本上
都不會去碰第三排, 除非需要用到很大的空間, 手拉一下就好了, 不用半分鐘.

另外比較sienna的話, 因為我常開他家的sienna, 總覺得整體上沒有odyssey 高級, 而且只有
7人座, 不過實際上也是沒差多少啦, 價錢可能可以便宜3k左右

皮椅是皺的.......我之前有注意到, 但是一屁股坐上去很舒服我後來就沒去管它了
感覺好像這樣比較軟吧, 不會皮很緊繃的感覺...

還有大大密訊我有錯字, 因該是指休魯車吧.
我用的這個中文拼音法 實在是打不出來中間那個字, 請見諒.
本來因該是lyu, 打不出來只好打lu...





2009-07-13 15:20 發佈
空間超大又實用的好車!
進口貿易商的價格都要將近200k以上喔!
好豪華又大的車

在美國挺適合的

台灣市區

小弟開CRV就覺得有點擠了
台灣賣的 Previa 2.4 都可以電動收放第三排座椅了, 北美的 Sienna 與 Odyssey 理應也有這功能吧? 是樓主沒有選配嗎?
不惑之年移居美國,該買什麼車?
bakubaku1313 wrote:
空間超大又實用的好車!
進口貿易商的價格都要將近200k以上喔!


會不會太便宜!!?
-他強任他強,清風拂山崗.他橫任他橫,明月照大江-
大大!
說說你談的價格!
再來是買的價格!

我記得有美規的跟日規的!
小弟是想買日規的!
記得是100出頭!
好像有2.0跟2.4的!

我看好像台本是沒有引進的打算!
我覺得台本沒有辦法吃下這個瀉藥!

所以有那位大大認識好的貿易商!
介紹一下!
恭喜牽新車^^
比起Odyssey,我還是比較喜歡Sienna說XD
不過兩台都是好車啦^_^


lin8810 wrote:
台灣賣的 Previ...(恕刪)

北美的車是以陽春出了名的
電動第三排座椅是看不到的
應該不會有人跳出來說
為啥皮椅是皺的~~

有人規定只能有一台車嗎...
真可惜

比起日規 我更愛美規

小改後 車頭也還不錯看!!
少見的頂級的版 mini van 界的操控王

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