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喜美八代車內地板隔音制震

先前發在01發表過關於車門與輪拱的隔音施工照與心得..而在做到沒得做的情況下..只好把目標轉移到原本不想做的部位..就是最難搞..最累人..也最花成本的一個部位..
施工範圍包含車內所有地板.兩側戶定.後座椅下方.後椅背與兩側還有1/3後內輪拱(無照),結果做完了後..卻沒想到應該順便把A.B柱順便貼一貼..因為照片非常多..只能貼個幾張..其他照片就請大家去我的無名逛逛吧..而這篇的材料約需要1.5片9MM隔音棉(1張為120CM*200CM)與35片制震墊(25CM*25CM*2MM)..材料成本約2400左右(制震墊1500元隔音棉900元)..如果制震墊不似小弟一樣全貼滿的話..那2000元左右就應該可以打發..很適合預算低的同學嘗試..照片如下:

此次的主角之一...30片新款PE波浪面層制震墊..可看出自黏性材質的黏貼面..不是低劣的貼紙背膠..還未上市


可以看得出膠層的材質,軟Q的效果並非一般般,也因此重量得以減輕一些,避免過度增加車重(30片約3.6~3.8KG)


另一主角:9MM高密度.防水隔音棉


開始施工了,要先把前兩座椅.戶定飾板與B柱飾板與駕駛座休息踏板拆掉.其他的卡筍也都要拆掉(無照)

駕駛座地板先貼滿制震墊


2.等一下會連底樑也都貼滿..只是要記得留下該有的孔洞哦..別貼的太爽..把孔都封掉了


3.駕駛座後方的地板..原廠還算有誠意啦..有貼了一片制震墊於此..只是硬梆梆..材質一點都不緩震..


4.駕駛座後方地板也貼滿制震墊了,要記得把線組移到制震墊上方..別增加往後維修的困擾


5.貼的再滿也要記得把固定椅子的螺絲孔給留出來..別貼掉了


6.中央扶手後的果嶺式地板也要貼滿制震墊


7.副駕駛座的地板也貼滿制震墊了


8.未黏貼前的副駕後方的地板..上方有個黃色的優力膠板,我們就是用這來壓勞制震墊,使其勞貼於版金


9.先前就做完的後座椅下的制震與隔音..後椅背與兩側的1/3後內輪拱也做過了..


10.駕駛座開始貼9mm隔音棉了..


11.副駕側也開始貼9mm高密度棉了..看得出來戶定版金也有貼制震墊..再次叮嚀..別一味狂貼隔音材..該留的孔洞都要留意


12.副駕後方的戶定與地板也都有貼滿制震墊..稍後就要貼9mm高密度棉


13.看的出後椅下的垂直版金也都貼滿制震墊了



14.後座地板與垂直的版金也貼滿了9mm高密度棉..


15.貼滿9mm後的後座,要記得把螺絲孔留起來.別貼掉了而線組要讓它在最上方..別增加往後的維修困擾..


16.狀況相同..該貼滿就貼滿..效果比較全面


17.把後椅墊與地毯裝回去..


18.駕駛側的地毯與戶定飾板與B柱飾板都全回了,要記得把安全帶的線頭給拉出來..否則就會一直BB叫哦


19.駕駛座椅的螺絲孔要記得留起來哦..別把它給貼掉了


20.前面兩張座椅也都歸位了..幾乎是完工階段了


21.最後想說多帶了張9mm隔音棉..就直接把它黏在地毯上..兩層效果比較好哦(只是太浪費了點)要記得把螺絲孔飾蓋裝回去哦


22.原廠腳踏墊與海瑪腳踏墊也都裝回去了..你看得出來有那裡不一樣嗎???


23.前座的腳踏墊也都裝回了..一切恢復原狀..沒啥異狀


因為照片很多..其他的內容如同學們有興趣了解的話..可以到下列我的無名相簿看看
http://www.wretch.cc/album/h122283476
2009-06-04 14:02 發佈
ferio0530 wrote:
先前發在01發表過關...(恕刪)

大工程!! diy建身運動又省錢,很好玩的~
有興趣的車友,建議最好早上動工,室內拆裝加貼,沒拆裝經驗的大約6小時(2人)完工
很厲害..叔叔有練過.佩服佩服職業的.請問材料花多少錢完工..
linu1122 wrote:
很厲害..叔叔有練過...(恕刪)

上述有說明..
2400左右...可做車內地板與後座椅下.後座椅兩側1/3後內輪拱制震隔音
ferio0530大,

偶要來抗議一下,你自己玩這麼大的,都沒有找偶...

偶連椅子都不知道怎麼拆下來說...

太厲害了,這個可以開班教大家嗎? 偶先佔一個位子蛤...

在大大的部落格當中,看到您以前好像也有開FERIO,請問如果FERIO做隔音效果好嗎?我不像大大會DIY,有點想花錢去做,但就怕做了沒效果,朋友也說快十年車了,本質就不好,做了可能沒什麼用,還要花一萬左右,不如不做,能否請教您一下,真的是這樣嗎?
板金全貼制震的話
不知道會不會有共鳴聲???
這樣做法效果不大

制震墊可是有重量的

c8不是廉價車種,原廠早就對於應該吸震的地方加以施工

應該貼的地方是避震器塔座那

另外,輪拱處的檔泥版可以換成隔音的,噴那隔音膠效果不大

接著隔音跟吸音兩種材質跟用法也不一樣

印象中要先隔音再吸音

所以地版上只要上一層隔音棉,雜花棉算是吸音棉

原廠應該都已經付了

接著行里箱後輪拱也都施工上隔音棉

後避震塔座也上一點制震墊,剪成長方型圍繞塔柱旁邊即可

最後前引擎蓋請買波浪型的吸音海棉,噴黏膠貼上去


接著門邊膠條可塞進夕膠條,關門聽起來很爽

門內不用隔音了啦!因為效果不大

隔音是這樣,只要有一點破綻,聲音就會從那邊漏進來

就好像窗戶關起來、打開一點眼、全開,三者的噪音關係

我們在做隔音絕大部份是自我感覺良好

鋼版就沒人家厚,再怎麼隔都沒用

做爽的這樣就差不多了

輪胎要常調胎就不會變型,高速噪音會少很多


數年前我也很熱衷diy隔音

證明了改善有限,只是自個很爽

因為我的是美規喜美,原廠已經施做很多隔音措施

但是台規的全部偷光光,這樣的隔音才有效


onlife wrote:
這樣做法效果不大制震...(恕刪)



http://www.wretch.cc/album/h122283476

你似乎只看到局部吧...
你說的內容裡並非全部都正確哦..
制震墊的施工主要目的是在增加扎實感..而隔音棉就很單純了..就是阻隔聲音..
地板隔音的效果是需要看駕車速度..道路狀況..甚至天候都有影響(雨天)
當你過石子路..下雨天..高速公路的地面回饋音..都會從車地板竄入車內..
而你經過不平路面與坑洞時的底盤空洞感..在做完地板後也變得扎實些了..起碼那個空空聲變的沉悶很多..
而你說的避震器塔的部份..那也只是增加版金厚實感...跟隔音沒多大的關係
另外..台灣好像沒有你說的隔音擋泥板..能在內規板施工的僅能貼棉.噴膠.或灌發泡劑..
而隔音與吸音你說得到是沒錯..
原廠地毯下鬆散的雜棉是吸音效果大於隔音效果..而一台車內能做的吸音工程其實也並不少..
4葉子板..4門板..後障板..引擎蓋..中控台..只要把這些具有空隙的部位用鬆散的雜棉或海棉塞滿(前葉子板要找不吸水材質)..這樣可以減低蠻多車內的共鳴聲..而穿矽膠管的效果不單單是關門聲變扎實..對於風切聲的抑制..也有蠻直接的效果...
國產車的隔音材料的運用..的確沒進口車款來的扎實..
而也沒任何一代的喜美..在隔音上讓人稱讚..起碼在同級車款中..並不算優秀..因為造車本質與設計車體時的NVH就並沒多好..
我兩個禮拜前也玩了Civic 8地板隔音,不過我的情況比較特殊,
因為這次颱風淹水,車內的地毯進水啦,還好其他的地方完全沒事,
只好花錢讓人家拆地毯去曬乾淨,
看到車子的內裝被拆光光後,突然想到如果我自己買材料來貼,
這樣我以後就不必再費一次工來拆內裝了!
在徵得老闆的同意後就動工,

材料方面一共買了40片的製震墊和6mm的隔音棉,貼的過程並沒有照相,
手路鐵定是無法比上面的差很多,不過大概有爬過一些文章,反正就是貼貼貼啦,

貼完後覺得底盤傳來的聲音有小一點點,可是老婆卻聽不出來,
因為輪胎的噪音太大聲了,直接換上靜音胎應該比較感覺得出來!
效果方面我覺得是見仁見智啦,
要不是這次意外被淹到,我應該也不會DIY這半套的隔音吧!

如果做的很仔細應該會有一定的效果,有心的人可以嘗試看看啦~

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