最近買了1台95年的4門自排K6
請問一下有沒有可以介紹新竹較好的保養場
順便請問一下K6哪些問題比較多些要注意的
謝謝~~
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謝謝各位大大的回答
k6出產的時候我才10歲
不過聽說CIVIC耐操才買一台2手的來入門
今天去跑了一下
中控鎖壞掉遙控器也不見了 --不知道買這個會不會很貴
換檔不是很順會頓-煞車退檔好像也會 --換變速箱油有用嗎?
車內開行李箱的壞掉了--修會很貴嗎??
電動窗不順有沙沙聲-- 要用歲M電動膠嗎??
有簡單的DIY隔音嗎??車內聲音還蠻大的
請問K6有需要換鋁製水箱嗎??
其他比較引擎室比較專業的東西就準備交給車行看了--
2.前二個月個人也剛買一台 k6 coupe 1.6 也是熱愛他 更圓當年的一個夢
3.我的前車主很愛惜 所以3條主皮帶都已換 先注意正時皮帶的更換
4.先開1星期 把有問題或自覺不對勁的問題寫下來
5.包含油耗測量 含氧感知器會影響油耗
6.在到一般的保養廠 保養 換機油 變速箱油 煞車油 及水箱劑 建議自備油品
7.引擎的各水管與接頭自己檢查有無漏水 水箱有無漏水 (水對引擎很重要)
8.方向機應該都會漏點油 方向盤轉到底 如無異聲 建議不用處理方向機滲油問題
9.變速箱自排跳檔如不正常 建議要檢查變速箱與行車電腦
個人也因剛買1週後發現要暖車5個紅綠燈後跳3檔才正常
車廠都說要換變速箱 整理品或外匯約12張
後來自己先拆行車電腦換了所有電容就搞定變速問題
10.換油時撐起底盤檢查 一般師傅都會提醒你那些東西該換了 底盤的小東西換一換開起來會安靜很多
不會有孔孔囉囉的聲音
以上小小看法
我也是新人
請多多指教
有01網友大多會互相協助
謝謝其他網友指教






kenking987 wrote:
最近買了1台95年的...(恕刪)
不見得會像樓上那位大大說的這麼好康啦~~
搞不好前車組什麼都沒幫你用~就是丟了台爛車給你~~~
k6要檢查的東西不多~
通病並不多~~~主要就是分電盤~冷氣系統~
其實我也只想的到這兩個比較快出毛病的~
其他小小地方有~~含氧感知器~車尾燈泡(超會壞)~~
煞車總泵~所有煞車軟管~我的經驗是12萬多4個煞車軟管都渗油~
後面的煞車分泵容易咬死~~還有底盤也要看看~~~
假如前車主沒顧的話~那你會花多了~~~
底盤方面有前面下三角架~上三角架難壞~~李仔串橡皮共8顆~
防傾桿固定橡皮(開10萬左右就爛了)~~避震器(先看有沒有異音)~後牛腿鐵套X2~
後上三角架~應該要說仰角~~底盤方面大約這樣~~排氣中段也滿會破的~~
如果是K6的話10台有9台都會漏機油~~還有~~
K6也常出現一個小問題~真的是小問題~但沒遇過的一定會找到氣死~
在右大燈後面有一個線組~裡面有一條是壓縮機的線~
那條線很容易燒焦掛點~~然後就沒冷氣~~常常一些拆大燈不小心去碰到線組的就掛了~
車尾燈大部份也都不是燈泡燒掉~幾乎都是搭鐵不良~~我是自己接線加強搭鐵~
所以我的尾燈除了萬一燈泡燒掉外~不會出線某個不亮的~€這我也感保證10台有9台都有這問題
還有要看有沒有地方生鏽~假如你膽子夠大的話~把車頂兩邊膠條拆開~一定是嚴重生鏽的~~
還有葉子板固定螺絲也很會生鏽~~
保養的話~你是手排還自排~~~手排就算了~沒什麼要注意~
自排的話~如果要換自排油~一定要用原廠油~或者是用NASA TYPE-III和SUPER4這些能用以外
其他千萬別去嘗試~變速箱很會掛~~€~~~~€
也別加愛鐵強這個東西~那跟HONDA變速箱是剋星~~~
機油3.5L(含換油芯)~變速箱油快3L~別多加~別少加~~
K6很好養~~~照顧的好~要飆要操的很好用~~~~~~~只要有正常保養~
在這推一樣副產品啦~至少我用有感覺~~~~
大賣場有賣一種奈米汽油添加濟~一盒有兩罐~一黃一紅(印象中)~加油前兩罐給他下去~
開個5000KM後在一次~在開5000KM在一次~~偶爾重踩油門~多用幾次後真的能感覺出油門反應變好~
大家好~
alin00014818 wrote:
1.你對honda k6 一定有愛好 否則不會挑上15年老車而且還是 honda k6
2.前二個月個人也剛買一台 k6 coupe 1.6 也是熱愛他 更圓當年的一個夢
3.我的前車主很愛惜 所以3條主皮帶都已換 先注意正時皮帶的更換
4.先開1星期 把有問題或自覺不對勁的問題寫下來
5.包含油耗測量 含氧感知器會影響油耗
6.在到一般的保養廠 保養 換機油 變速箱油 煞車油 及水箱劑 建議自備油品
7.引擎的各水管與接頭自己檢查有無漏水 水箱有無漏水 (水對引擎很重要)
8.方向機應該都會漏點油 方向盤轉到底 如無異聲 建議不用處理方向機滲油問題
9.變速箱自排跳檔如不正常 建議要檢查變速箱與行車電腦
個人也因剛買1週後發現要暖車5個紅綠燈後跳3檔才正常
車廠都說要換變速箱 整理品或外匯約12張
後來自己先拆行車電腦換了所有電容就搞定變速問題
10.換油時撐起底盤檢查 一般師傅都會提醒你那些東西該換了 底盤的小東西換一換開起來會安靜很多
不會有孔孔囉囉的聲音
以上小小看法
...(恕刪)
請教大大(因為電子非我專業...而且不像我對汽車機械/機電還有仙詩):
1. 什麼理由更換電容? (那麼電阻?)
2. 行車電腦的繼電器(relay)...也有影響?
謝謝回答

sorry...我不是問k6/k8...而是問我的另一部會有跳檔不順的車


k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
他是小塊了些 上面佈了各種電子零件
且是雙層電子印刷迴路板
上面有一顆顆小圓柱體的
身體上標示 例如220uf/35v 就是電解電容器
因早期的積體電路還未像現今如此發達
故會用電解電容器
時間用久電解電容器內的電解液會外漏至主機板
甚至將主機板燒毀
所以只要把主機板子的電容靠近鼻子一聞
會有一股像輪胎暴胎的臭味
也就是電容漏液要換了
一般車廠都叫你換行車電腦
其實換了殺肉的舊電腦
如沒有整理內部的電容器
是撐不久的
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有一篇 k6 coupe 變速箱問題
我有詳述更換電容的方式
至於電組就要看色碼 及三用電表測量了
繼電器 其實就是通電後起動ON或OFF的電子開關
他內部會有線圈與導片 一般是導片氧化造成接觸不良
用砂紙磨磨即可
車用的繼電器太多了
我也不是很了解有那些
我只對電子零件有些蓋念
技院讀電子的.......
謝謝指教
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