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(求救)請求高手救回小T的油耗

去年發表過小T的油耗在回原廠清積碳後嚴重衰退
可參考以下
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=675232&p=1
當時的內容並詳加說明

小弟想請教,前一段時間回原廠作6.5萬保養
技師幫小弟作了清積碳打點滴,另外自備Agip SINT EVOLUTION 5W40機油作更換
結果換完以後,一開出車廠
就明顯發現
小弟的車起步變的很笨,中尾速也明顯不如以往
至今已經4000多公里了,都還是這種情形
另外油耗最差只剩1公升6公里在市區,高速頂多1公升9公里
有大大遇過這種情形嗎
又是如何解決的呢
先前5.5萬已經換過火星塞,直至6萬都很順暢



目前的狀況報告

起步已經找回八成,這部分小弟已經滿足
至目前也只換過右前輪煞車總邦,機油與變速箱油,並做電腦歸零
節氣門清潔,空濾都有換
當時起步超級差可能是煞車總邦快壞掉造成,但無法確定是否只有這個因素
換完總邦後起步與以上處理後,僅找回八成的加速

但油耗卻完全沒有起色
過去一公升市區12公里上下,高速14~16間
原廠清積碳後市區6公里,高速9公里
換完總邦後回覆到....市區10.3公里,高速卻詭異的也一樣只有10.3公里
以上是已經很省油的方式去開,不大腳與拉轉
不管怎樣做幾乎都是這個數字,超過半年以上的統計幾乎都一樣
(小弟計算方式算是蠻準確)

小弟目前聽說過去清積碳有可能藥劑會弄髒火星塞
故打算把把現在的NGK-BKR5E銥合金火星塞換新
請問換一樣就好了.還是換NGK黃金火星塞就可以了
爬文是說黃金還比較省,但是五號或六號哪種省油卻都有人支持
有大大有這方面的建議嗎

當時火星塞才在清積碳前一萬公里換回NGK-BKR5E銥合金
換完時感覺起步有稍微敏捷一點

另外針對小弟油耗,有其他方式可以改善嗎
小弟再也不相信原廠了
沒想到清個積碳變這樣
只會推拖
2009-02-26 0:58 發佈
看看機油量和變速箱油的量吧
火星塞用六號的白金就行
幾年的車呀..老車的話油耗也是會增加啦..像我那台8年車.1公升就大約跑10-11而已..
有那麼嚴重嗎--我還是相信原廠的技師的-
你有檢查過含氧感知器嗎?有些年紀的老車,或是平常燃燒不完全的車子,很容易因為後端積碳,造成後端的含氧感知器積碳而感應不良,回報錯誤訊號或是反應速度慢造成油耗過高。

有兩個方法可以解決,一個是拔下來用噴火槍,去燒感知器的感應部份,將外部多餘的積碳燒掉,這部份是死馬當活馬醫,算是省錢的手法但是不一定會解決,因為也有可能是感知器本體故障,內部的陶瓷或是加熱棒已經故障,另一個就是直接把含氧感知器換掉,換掉後油耗應該會有很大的改善。
正時換過沒?
惰輪換過後,你會發現回到新車的感覺~
JOE1164 wrote:
幾年的車呀..老車的...(恕刪)

2005年的車
你說的是慢慢的變成你說的狀況
我是當天去原廠保養完出來就很明顯變這樣
一開出原廠的馬路就感覺完了....
這樣明不明顯
Garys wrote:
看看機油量和變速箱油...(恕刪)

油量沒有問題
白金的比起黃金的省油是嗎?
怎麼我爬文是黃金的比較省?
Motor123 wrote:
正時換過沒?惰輪換過...(恕刪)

大大
是還沒
但也不可能進去保養前後就有如此大的差異阿
我是去保養,不是去參加拉力阿
gladiator wrote:
你有檢查過含氧感知器...(恕刪)

這部分原廠技師是插電腦下去檢測
他說完全沒有問題
您說的方法小弟到是第一次聽到
會參考看看的
拜託原廠不知道會不會幫忙處理
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