MK4 手自排模式一問

我是在大陸的 MK4 車主 (時尚型),長安福特之前的 MK4 2.3 有三個型號: 時尚, 豪華, 豪華運動, 目前多了幾個版本 (主要是加入了導航的功能). 我買的是時尚型, 主要原因是其他兩個型號都配有 HMI + DVD, 問題非常的多. 最近發現到除了頂級的豪華運動型有 S 模式, 其他的是兩個型號都是 M+- 模式. 時尚+豪華將排檔推到 S+- 時, 其實都在 6500 (靠近紅線時才會換檔), 但是在豪華運動型在S+-時, 加速感更快 (通常在 3000 轉或 4000 轉時就換檔). 我並沒有開過豪華運動版, 也不曉得是不是有一些大陸網友在吹而己... 我也問題德國的開 MK4 的朋友, S 模式也是在 6000 多轉左右換擋....

我也看過台灣的車網評測, 據報導, 台灣的 MK4, S 模式換檔是在 6250 轉左右 ---> 這相等于大陸的 M+- 模式. 問題是台灣的 MK4 變速箱設定都是一樣的嗎?
2009-01-29 21:51 發佈
文章關鍵字 MK4 模式
台灣的 mondeo mk4 買家多是購買 TDCi 柴油渦輪的車款,
換檔時機的轉速數據跟您的愛車不太一樣
所以可能要有請 Mondeo mk4 2.3 汽油款車主來聊聊,才有辦法解決您的疑惑了

就個人所知,台灣與大陸的 Mondeo 變速箱應該都是同一具 AWF-21 變速箱吧?
Mondeo M2000 Dark Green
我曉得台灣的車主大部份都是 TDCI 版, 我想知道的就是在 "S +-" 模式下, TDCI 也是在接近紅線時 (6000+ 轉)左右才換檔嗎 ? 還是有一個自動檔但是更 SPORT 的模式, 其實在6000+ 轉才換檔是蠻雞肋的 (就好像我老弟的 OPEL Zafira, 車主還是要手動換檔...), 其實只是保護變速箱的一種做法而已...

大陸的 MK4 也是用 AISEN 的六速手自排...

柴油引擎紅線大概只有4500轉吧,沒辦法到6000轉喔。
手動換擋不會雞肋啦,那樣才能維持轉速啊!! 評比變速箱是否具有運動性,不會自動換檔可以一大加分呢!!
年前 也在大陸買了一台MK4 毫華運動版~但因為還在磨合期所以並不太清楚手自排模式
但我有一個小小問題想請問大家~我在1000公里保養時就先去了原廠4S店保養~更換了自排油~但原廠居然拿動力方向盤油更換
~經我詢問 好像是大陸這邊的自排油跟剎車油都是同一個型號~所以想請問各位大大 MK4 有專用的自排油嘛? 如果有專用的 下次回台灣 去福特原廠那裡搬一箱來大陸用好了

大陸這裡好像六萬才需要更換自排油~但我是想 油常用總是比較好~而且 大陸福特的保固才二年四萬公里

萬一六萬才去更換~早就過保固了 - -

新人來此一遊~請大大多多照顧
陳小美 wrote:
年前 也在大陸買了一...(恕刪)

用MOBIL 3309 ATF就行
跟一汽豐田花冠或卡蘿拉用的一樣

兩年四萬!?奇瑞QQ的保修期都沒那麼短吧?
長安馬自達的保修期都三年六萬了
長安福特應該也一樣三年六萬吧?
要不要再翻翻車主手冊確認一下?

1000KM根本不需更換ATF
而且AWF-21換ATF的程序很麻煩
沒有IDS之類的原廠檢測電腦無法進行SOP
以對岸的保修水準...
我想這應該也是致勝銷售不彰的原因之一吧

不放心的話
下次開進沃爾沃的4S店試試...
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