其實小弟原先在開Mondeo 2.5 RS的頭兩年,就經歷了羊角變形、冷氣出風口脫落、方向機柱外殼未密合、座椅皮破裂、三角架異常、排擋桿鍍鉻飾環脫落、車門扣環不正、汽油幫浦故障、手煞車警示燈不亮、原廠免持聽筒無作用等不一而足的問題，也造就小弟六年多來進出新竹新苗和台南瑞特共四十多次（含定保）的輝煌紀錄。但是毛病一一抓完後，車子的本質其實不錯，因此後來幾年也還開得滿意。此次換車也就決定再給福特一次機會，畢竟最近Escape 2.3的方案看來挺合算的，小弟也不像以前熱血了。
但是就交車一個多月來的情形來看，我想福特本質上沒有好好反省。首先令小弟吐血的是，剛牽回家，太座一從後座下車，右後懸吊就傳來尖銳的金屬聲。
接著，小弟車輪一共二十顆固定螺帽，全部開始明顯生鏽，無一倖免
。而小弟的車子還是停在車庫內，沒有颳風下雨。而最糟糕的，是煞車時車輛的明顯抖動。經過初步觀察跌牌與來令摩擦情形，應是煞車碟盤波浪狀變形造成
。以上問題小弟準備趁週六做一千公里保養時一併處理。說真的，雖然這些東西都不是不能處理，但是為什麼會發生在一台磨合期沒過的新車上呢？今天小弟是因為上一台車的＂磨鍊＂，還會有耐心去處理這些問題。換做一般使用者，又有多少耐心去忍受這些事情呢？難怪大眾口中的福特口碑是如此不堪。真的是一次就嚇到了。
坦白說，這次小弟原本曾打算去買Mondeo TDCI。現在自己則慶幸，沒有多花二十幾萬去買Mondeo TDCI。畢竟現在這台還可以安慰自己是便宜買爛貨，自找的。否則買了頂級車又碰到這種事情，心情上真的很難自我寬慰。
福特啊！福特...你們什麼時候才會醒啊? 一定要搞到消費都是用便宜買爛貨的心態去買你們的車嗎?
＃小弟車號6792-Wx，對以上發言負責，希望板上有福特人員看到可以好好反省。（雖然不太可能啦...
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