http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=85014D跟5D柴油本來是同價錢的~是因為福特佛心~你才有75.9的喔~~為什麼以前的4D跟5D的柴油差那麼多壓~多的配備應該也沒差那麼多錢吧
今天終於去試開了,POWERSHIFT開起來,並沒有想像中來的好說似乎原廠的設定,很保護引擎和變速系統,所以排入手排模式時,電腦還是會經常性的干涉駕駛起來,不是說很得心應手以前開過很多款手自排的車,一般手自排,在轉速允許之下,可以連降2檔POWERSHIFT這個變速箱就完全不行有時候甚至連降個1個檔位,都不行,除非速度降低,喪失了很多樂趣試車時,有幾次為了要超車,需要立刻降檔,但是變速箱卻不聽話,反而要先減速之後,才能降檔這樣的超車駕馭方式,非常奇怪
zcx1200 wrote:今天終於去試開了,P...(恕刪) 因為這是柴油車,轉速本來就不高,四千多轉就紅線區了,這是柴油車的特性,你連退兩檔就進入紅線區,電腦自然會干涉,一般汽油手自排的車因為轉速高,所以有的時候可以連退兩檔,但如果連退兩檔會進入紅線區,電腦照樣會干涉我同事的GOLF TDI在高速狀態下也無法連退兩檔啊....而且要柴油車超車不一定要把轉速拉得很高,只要在他的扭力平原內,加速性是絕對夠的