很抱歉這篇文章的標題一看就知道是個沒爬文的人寫的...
由於小弟人在澳洲這個網路不甚方便的地方當背包客
所以沒有很多時間上網
再加上這是小弟人生第一次買車
在不了解車況的狀況下買了一台1996 FORD FAIRMONT STATION WAGON
自己對汽車不熟又沒有人可以問的情況下
只好來這尋求幫助啦~
畢竟澳洲這邊修車很貴的~
如果能直接對症下藥應該會比較不會花冤枉錢
車子的第一個問題是﹝行駛狀況下，升檔時會先進入空檔再入下一檔﹞
以D檔行駛的狀況下
一檔起步後會跳入空檔
油門要繼續踩﹝轉速拉升中﹞
轉速拉高到2千五百轉左右才會入二檔
入二檔時由於行駛速度與檔位差太多
所以會頓一下
之後的檔位(包含倒退檔)也會有這樣的情形
只是明不明顯而已...
第二個問題是﹝電系問題﹞
白天開車時
車內的電子顯示儀表亮度都很正常
不過踩剎車時
剎車燈亮的同時
車內儀表亮度會稍微減弱
電瓶電量會12.5V降到12V(車內指針式儀表顯示)
晚上開車時
開大燈後車內顯示儀表的亮度會減弱到幾乎看不到
如果轉到大燈的前一段(夜間車輛標示燈??)
情況會好一點...
但晚上還是要開大燈才安全吧~
雖然車內顯示儀表看不看的到並不是很重要
但是想看的時候卻看不到是很不開心的...
這台車是小弟人生中的第一台車
雖然
它是右駕車(台灣是左駕...)但右手靠在窗邊用左手握方向盤的感覺就是不一樣
它有4000CC(不是很環保...)但馬力十足，如果檔位升降能順暢的話，起步輪胎空轉不是問題
它只價值2500AUD(機車價...)但CP值超高~電動窗、電子顯示儀表、自動計算耗油量、尚可行駛公里數...等
關於電系問題
小弟以前是二輪族
騎的是YAMAHA的FZ一代車(十幾年前的車吧...)
由於是老車了
所以去電子材料行買了逆電流的東西來裝
效果不錯
但是保險絲常常燒斷
可能是電瓶充放電的電流太不穩定了吧
再加上有看過汽車加裝逆電流導致嚴重損失的文章後
所以汽車小弟就不敢亂裝逆電流這個東西
目前考慮從台灣買『接地線』這類的東西來用
不曉得效果、安全性如何?
煩請前輩們幫忙~
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