請教大家, 2000年 tierra 1.6 上星期進行 190000KM的例行 5000KM保養時, 技師發現水箱蓋有一坨乳白色的油泥, 研判可能是汽缸座或汽缸墊片有問題, 導致引擎室內的油進入水箱.
最近是有發現副水箱的水會有慢慢減少的現象, 也曾請技師檢查水箱或管路有無漏水, 但都 OK, 問題:
1.汽缸座或汽缸墊片有問題是否會造成水箱水減少的現象?
2.每天開車都會掀引擎蓋檢查副水箱水量是否足夠, 故一直未好好去處理此毛病, 若繼續下去問題會更嚴重嗎? 例如引擎或水箱掛了....
3.此問題維修大概花費是多少? 汐止地區或附近有無技術一流的殷實店家可介紹的?
謝謝大家!!
1. 在冷車未發動時，打開水箱蓋
冷車：不能是引擎還熱的，或是剛熄火時，否則滾燙的水有可能會從水箱蓋噴出來，非常危險
是散熱水箱上的蓋子，不是副水箱的喔！
2. 把水加滿，然後發動引擎
3. 等引擎溫度起來，水開始大循環〈通常是不開冷氣下，風扇開始轉〉
4. 請朋友或自己用手慢慢催油門，一定要慢慢喔，不然水會噴出來
5. 當轉速緩緩升高時，觀察水箱內的水有沒有冒泡泡或是夾雜的氣體噴出來；
6. 如果有，表示引擎真的要修了，可能是汽缸頭變形，或是氣缸床有問題；
因為冷卻水跟引擎內的燃燒室、機油路...等是完全分開的，
若是中間出現了一點點的小縫隙，
引擎運轉時產生的高壓與負壓，
就會將水、油、氣送去不該去的地方，
不但動力會略有損失〈可能不會發覺〉，
當油中有水、水中有油時，引擎問題自然就會愈來愈嚴重，
尤其若是因變形造成，因受力不平均，肯定會愈來愈糟糕！
之前我有發生過，
包含要拆汽缸頭拿去拋光、換氣缸床墊片...等，
修起來大概 9,000，
開到現在已經又過了兩三年，
一切正常！
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