[請教] 95 LASER-8Z(LIATA) 1.6節氣門總成問題

各位先進大家好:

小弟有一問題請教,就是95 Liata 1.6節氣門總成下圖兩個圓圈處所連接的軟管為何拆開後會有水漏出來?
而且兩條軟管積了很多銹垢在裡面,這兩個孔也是引擎冷卻系統延伸過來的一部分嗎 ?

小弟非汽車專業人士,我會去拆節氣門總成是想去看看IAC( Idel or Intake Air Control)閥是否正常,
順便清理一下,因為我的車在怠速時開冷氣會嚴重抖動.

謝謝大家.

[請教] 95 LASER-8Z(LIATA) 1.6節氣門總成問題

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怠速調整螺絲進氣口
[請教] 95 LASER-8Z(LIATA) 1.6節氣門總成問題

IAC閥進氣口
[請教] 95 LASER-8Z(LIATA) 1.6節氣門總成問題

進氣岐管端: 怠速調整螺絲出氣口 & IAC閥出氣口
[請教] 95 LASER-8Z(LIATA) 1.6節氣門總成問題
2008-09-02 9:56 發佈
是的那是和冷卻液相通的
是讓IAC閥感應冷車狀態用

至於生鏽水垢是否沒有正常換水添加一定比率的水箱精
如沒有長時間下來就會有銹垢了

請勤換水確保引擎能工作正常

另外IAC請洗後要重新調整電腦基本怠速

引擎腳也要檢查是否老化---也會造成開冷氣抖動
http://www.ecc.idv.tw EscapeCityClub C311 FORD阿傑
先確定是引擎抖動還是引擎腳損壞..
這車引擎腳很容壞喔..
leejye wrote:
是的那是和冷卻液相通...(恕刪)

JOE1164 wrote:
先確定是引擎抖動還是...(恕刪)


感謝兩位大大的說明.

昨天我清理完畢並測試IAC閥正常動作,下班後我就把它裝回去了.
調整完怠速,大概在900rpm.
今天早上跑了約30km(家-->高鐵左營-->公司).
開冷氣停紅燈N檔時怠速大概都在1100~900rpm之間(冷氣off時1100,on時900).
在900rpm時約間格一兩秒會輕微抖一下,這樣是怠速沒調好嗎 ?

之前網路上看過的怠速調整 :
"當引擎發動後,稍加空油,注意引擎轉速表指針,是否瞬間跌落到1200rpm時開始緩降至800rpm,如果無此現象,請將進氣喉有一調整螺絲旋一至兩圈,再重複做以上空油測試,直到正常緩降!"

水箱精的部份,96年6月/180,000km時換水箱剛換過,現在還沒200,000km,下次保養也許一起換掉.

引擎腳是都沒換過,因為好像有點貴,現在我對這台車的要求只要不顧路,開冷氣停紅燈不熄火,哪就OK了
Hugues Huang
補上幾張照片供大家參考,thank you !
Hugues Huang
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