我的98年Windstar換電池換發電機經驗

這台車到我手中時已經十年車齡,上個月在停車場剛發動怠車時,有開冷氣的狀況下,slow的速度從750左右竟然有往下降跳動的感覺,車子感覺有點快熄火,趕緊加點油門,當時也搞不清楚是怎麼回事...

前天因為下雨,在路邊停著怠車吹冷氣約十幾分鐘,然後就開動逛了一圈,突然發現音響的燈號不見,然後電動窗也不會動...找個停車場熄火後,過一會兒,就發不動車子,可是車子車內燈還是會亮,但是一發動就整個儀表版暗掉....

後來接電後發動,車子也是slow速度很不穩,高高低低,開去修車廠的路上也是會有點頓挫,ABS燈也亂亮....

經過更換電池,還有發現發電機輸出電壓不足,也一併換掉,現在車子又變得正常了...

不知道當車子在行進間,車上用的電力是經過電池的輸出,還是單純經由發電機供電?電池跟發電機的關係真是密切
2008-08-27 16:49 發佈
引擎啟動中就是油發電機供電了,發電機發的電耕全車電裝品使用,若有剩餘就會對電瓶進行充電。

若是發電機壞了或是有問題,那就會由電瓶供電,電瓶自然就會耗光了。

以你的狀況,應該先檢測發電機,那可能只換發電機就好,電瓶讓他充飽電還可以撐一陣子,不需要馬上換,當然若是怕電瓶已經過放電,一次換掉也是可以。

我家的Windstar是3.0 LX
是進口的最後一批
想問問大大油耗是多少?想比較一下

這輛車沒話說
載岳父母一家去高雄玩
一趟回來害岳父一直念他也想買休旅車了
回來還特地跑一趟福特看一下I MAX如何
但還是覺得沒Windstar舒服
這輛車舒適又很穩,一路台中到高雄連最後座都不會腰痠背痛
唯一讓他怯步的是油耗....


恩,電池聽說是換沒多久,不過常常擺到沒電,因為太少開,到我這邊來後因為我常跑長途(100km~200km),所以我想說就把發電機跟電池一起換掉,但聽說電池也是耗材,兩三年就該換了,但也趕緊再次確認一下道路救援服務的電話,因為畢竟十年的車了,要多點關照o

開這台(我是LX款的樣子),我感覺在台北市內開車很快樂,一些小坑洞開過去都沒啥感覺,但因為車大,我也不會開很快,至於上陽明山,偶爾想要熱血一下,油門一踩,3000cc的馬力好像讓整個車子輕了起來,爬坡加速力也很夠,不過坐在後面兩排的人可能會在過彎時不舒服,所以還是穩穩的開就好o再來就是這是我第一台有定速的車子,雖然在台灣車多的狀況下可能不會常時間定速,不過一旦啟用,只要握方向盤,腳可以小小休息約10~20分鐘,也是蠻不錯的體驗,定速還是不錯用的功能o

油耗?!平常我都是市區跟長途混開,假日會市區跟山路混開,不知道怎麼算,都是開長途的居多,因為如果純市區,我是就都搭公車捷運跟小黃,不過我還是開始來紀錄看看好了,平常我紅燈起步或者加減速會緩一點,因為車大,大腳一踩可能動力也沒上來,油倒是耗了些o

請問大家在急降坡會打2檔行駛嘛?我是都會,但也不知道這樣做到底有沒有幫住,因為感覺一直踩著煞車下山好像也不對..
急降坡的話
我也是會降二檔喔
畢竟Windstar這輛車不輕,我怕煞車過熱
開自己的天王星時就都還是D擋開到山下了
險降坡路旁通常也都有請以低速檔下坡的黃色告示牌
應該降檔下坡比較安全
問油耗是想知道自己家這輛有沒有異常
是不是哪有需要保養時再注意一下
之前下高雄純高速約略是10KM/L左右
在高雄時又加一次油,市區跑比較多時約8KM/L
跟大大一樣是LX,如果差不多的話代表應該沒甚麼大問題
家裡這輛Windstar不常開,人多或比較長途才會開
車子跟新車時感覺還是一樣新,馬力也很足
不知不覺開到130KM/HR是常有的事
爬坡也還沒有機會有無力感過
曾經因為快三個月沒發動過,輪胎居然變形了...
(輪胎接觸地板那一面多少會有一點小扁平,但因車長時間沒動壓到定型了)
車大板金厚的一點小缺點


今天回到我熟識的車廠,再給他換機油,順便巡視一下上次在野外地區換的電池跟發電機, 電池跟原來的比,似乎被說是日本車2000cc在用的電池,接頭是大的沒錯,但長度短了點,寬度也短了些,到底3000cc的車子用這種電池會不會不夠力呢?反正換了都換了,只好過兩年再找顆好的...

另外就是發電機的問題,我看整個是都新新的,可是當初車廠跟我講是日本料進口,台灣組裝,但也沒給我看包裝盒,也沒有打出貨單,到底怎麼知道這顆是整修料還是全新料啊? 真擔心車上兩台冷氣全開時,這樣的發電機到底是不是夠的?可是我又沒法知道到底店家跟我講的發電機是全新的,但確又看不出發電機的品牌..
akisun wrote:
恩,電池聽說是換沒多久,不過常常擺到沒電,因為太少開,到我這邊來後因為我常跑長途(100km~200km),所以我想說就把發電機跟電池一起換掉,但聽說電池也是耗材,兩三年就該換了...(恕刪)

樓主的作法沒錯
鉛酸電池沒有記憶效應, 但最怕的就是過度放電
一般 2~3 年的壽命是指正常放在車上浮充下使用的壽命
如果曾經被過度放電, 尤其如樓主說的 "常常擺到沒電" 那壽命將會大打折扣, 甚至連充電都充不進去
還是趁早換掉比較好以免顧路
最近我對我的windstar電力系統做個檢查,因為我觀查到以前我的windstar開完後拔出key後,點煙器的電源應該是停止供電的,可是自從換了電池跟發電機後,現在停止後發現油表還是停在正常的位子,然後點煙器也還有供電,而且是在我key拔出後很久還這樣,車廠(非原廠)幫我量停止時的電壓是約0.36V~0.20,靜止40分鐘後會減低到0.1進入休眠..

請問windstar的車友,你的車子在key拔掉後,點煙器還會供電否,油表有馬上歸零降到最低嘛? 頗擔心我車子有漏電哩...謝謝

我沒注意油表是否會馬上歸零, 不過剛熄火時電動窗是可以正常起降的, 持續多久我就沒注意了.
akisun wrote:
最近我對我的wind...(恕刪)
windstar 的設計,在拔掉key後,仍會供電3分鐘,讓你可以關窗等等.點煙器在關掉引擎後,仍會供電
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