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Continental CSC2 。Focus S2.0


小灰-三年三個月跑的公里數

上面是小灰三年三個個月的行駛的成績,還算是有在正常使用,有"物盡其用"(孫文先生說的)喔!不過是第一年和最近半年多才跑出來了(感謝林小妞)...中段時間都在停車場閒置@@!

小灰經三年3萬多公里的使用,輪胎也差不多要換新了,因為除了正常磨損,它也會慢慢硬化,對行車上的安全性是有顧慮的,該換的就要換了,千萬不可省下這筆費用。
小灰輪胎規格是205/50/17的尺碼,市面不多且價格偏高,屬較不流通規格,但是想要換成流通規格215/45/17 or 225/45/17,原廠鋁圈6.5j規格上不了那個尺碼,除非換7j的鋁圈。心想算了,原廠的205/50/17尺碼自己夠用了,問一些朋友和上網找這尺碼的輪胎款式,我挑了評價不錯的德國馬牌輪胎(Continental) CSC2 給小灰穿新鞋。
 

德國馬牌輪胎,Continental CSC2



上星期和車痴"聰明"去趟輪胎店評估,是該換四輪還是二輪即可?店老闆"落咖a"說:二輪即可。還好他這麼說,現在什麼都貴,什麼都漲,在合許範圍內(老闆鑑定過的喔!),能慢一點支出還是好一點啦!(物盡其用)。前幾天貨到了,預約昨日安裝,"愛哭愛對路"的聰明也跟著一起去。

有看過換輪胎還有"芒果提拉米酥"招待嗎?其他縣市我不清楚,在台東就這家有...哈哈


有圖有真相...哈哈!--芒果提拉米酥--



※其實是剛好店娘買了芒果提拉米酥,好客的她就請我們一起品嚐美味囉!我們又剛好自帶咖啡前去,真是有夠相乎輝映的




己達安全線的原廠胎...質硬會側滑抓地力差




穿上新鞋囉!




換新胎需上平衡器抓"真圓"輪胎才會磨的圓又平均,行車平穩




小灰穿好了二個鞋"Continental CSC2;205/50/17" ,也定位完成。



另外在輪胎店看到的↓↓↓

照圖上 說明,輪胎不要買最新出廠日的,買有一段出廠時間的會好一點,看似有理,不過這是TOYO輪胎的聲明,非政府或研究單位發出,參考一下吧!不過我的都是2008年第13週馬牌法國廠出的。


我的blog:james
2008-08-16 16:01 發佈
CSC3都推出這麼久了,怎麼還有CSC2繼續在市面上販售?
是不同路線的定位嗎?可是CSC3不就是CSC2的後繼胎?

對馬牌不太瞭解,有車友可以指點一下嗎?
CSC3與CSC2各有各的尺寸

大部分低扁平比的都是 CSC3比較多


kennsei wrote:
CSC3與CSC2各...(恕刪)


原來是這樣啊!那請問kennsei大大,您或是您身邊有朋友使用CSC3嗎?
因為小弟近日也更換了CSC3 215/45/17的規格,但是本身對馬牌的胎壁
還在適應中,所以想請教胎壓應該打多少才合宜呢?

我想CSC2的胎壁應該也是非常非常軟。
灣岸最速 wrote:
CSC3都推出這麼久...(恕刪)

這款胎是朋友推薦的,聽說是好胎...抓地力好又安靜
~James^^*
t230765 wrote:
這款胎是朋友推薦的,...(恕刪)


你好!不曉得你的胎壓是打多少呢?!
跟原廠NCT-5比起來,好軟好軟QQ....。

馬牌的滾動噪音的確抑制的很好,抓地力跟排水性過陣子才能測試。
胎壁這麼軟,跑起山路的感覺讓我很期待。看是怎樣的軟法~XD!!
灣岸最速 wrote:
你好!不曉得你的胎壓...(恕刪)

哈~我家不賣豆腐~所以不用送豆腐..對我來說應該夠用了吧
~James^^*
我想馬牌是想做出輕量化的輪胎。

所以,胎壁作比較薄。


相對的,他的Q度,就相當的好。

不過我還是建議,可以打到36~38PSI(氮氣)

可以保持Q度,又可以有路感。
kennsei wrote:
不過我還是建議,可以打到36~38PSI(氮氣)

可以保持Q度,又可以有路感。..(恕刪)


本也以為這次換胎圈,會接觸到氮氣。不過幫我更換胎圈的店家是說,
他們把氮氣機撤掉了,所以胎內是一般空氣。kennsei大大建議氮氣打
36~38,那我先提升到36看看好了。目前我的胎壓是34。

t230765 wrote:
哈~我家不賣豆腐~所...(恕刪)


賣豆腐,開車又很虎爛的車主只有一個,不對~應該是兩個!
老爸比較虎爛,過彎還可以雙手離開方向盤點菸。

我覺得更換馬牌的胎皮之後,開車上路要更注意路況,尤其
是那種方形的路面反光條,絕對不要亂壓上去......。

我是在站內搜尋了CSC3,找到了一堆討論爆胎的文章。只能
提醒自己開車更注意路況而已了。
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