一場擦撞事故徹底看清原廠處理事情的態度
車子是Kuga 21.5年式的
修車前車子冷氣正常,修車後告知風箱仁漏冷媒維修+工錢 16500。
之後電話中協商以這個價錢不該車主全部買單,看要怎麼協商。
到原廠之後另外再開新報價單變成24000,這次添加了過程中拆完之後添加的油水。推說先前是保險吸收掉了,若還要再拆就要再重算。
過程中表示自己讓步算我們19000,我們不買單最後又改口說就照一開始電話中承諾的16500給我們。(我不就是以16500前提來談的嗎?)
就連其中一個安全座椅背後的飾蓋板也不翼而飛,也是不認帳,推給車主不小心勾到鬆動滑脫的。但那個卡榫也並非人力徒手就可以輕鬆撬開的…
保固內都沒事,過保後又另一回事,撇除掉小毛病不講車子是真的好開也沒啥大問題。但全車保固過後就要慎重考慮了
我沒有全部怪給原廠,但修車前確實是好的,我也不能保證剛好嗆斯壞掉。同樣的原廠也不能保證修車期間+試車就沒問題不是嗎,這樣的處理方式實在是不敢讓人恭維,會不會修一修又出現新的東西要讓消費者買單?
spring0317 wrote:
車子是Kuga 21.5年式的
修車前車子冷氣正常,修車後告知風箱仁漏冷媒維修+工錢 16500。
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我車是 22年式 . KUGA 2.0 250P ST-LINE AWD .
剛滿4年. 上個月底 . 車沒冷氣了. 預約一早未開門就進廠.
一直指定的老技師幫忙檢查. 判定是 車冷氣機故障壞了要換新 .
他們引擎組組長也來檢查也確認是冷氣機壞了須換新 .
因出保需組長 確認 . 組長就對我車開始做一系列的檢試.
並錄影 需上傳報總公司核定 . 一直搞到過中午 總公司核定都還沒下來 .
我車 我都是一直監看著 .
午後上班. 老技師跟我說反正總公司早晚都必核定確認的.
老技師就主動去拿新進貨的全新冷氣機幫我換新了 .
我一直在車旁幫老技師打燈拆裝換新 .
換新完成後老技師建議我做冷媒等循環清淨. 我也同意了. 我一直看著車換修 .
我車是 原保固3年 再加+3年加價3萬多全方位保固 共六年保固 .
車冷氣機是在進入第四年故障損壞. 還在保固內. 所以是免費換新 .
不過 冷媒做循環清淨 要價是 3500元 . 我同意付款了.
而新冷氣機 聽到 料庫人員叫貨時是用副廠中國貨全新品. 供應商原報價是1萬元 .
若真自付費 則冷氣機會要價2萬多 再另加工錢 .
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我車全是找福特原廠關係企業 "九和" 購買的.
保修也是進九和原廠請業代推薦指定的優良老技師幫忙.
與老技師搞好關係. 照顧保修我的車 .
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KUGA 2.0T 250P ST-LINE AWD . 真的是不錯的車 .
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