求解-修不好的Ford mondeo hybrid 冷氣暫時失去通訊 Temporarily lost communication with the climate system

Ford mondeo hybrid 冷氣暫時失去通訊 亮結冰和盲點的燈號

我的車是2017/10出廠的4門油電mondeo,剛買車不久後就發生過幾次車輛在行徑間,冷氣吹著吹著就會突然被關掉,每一次都是儀表板左下盲點(BLIS)
故障燈亮起+路面結冰符號,然後儀表板右邊資訊幕就顯示Temporarily lost communication with the climate system「(儀表右下角的溫度oo度C顯示也一併被消失)」,此時右邊副駕的窗戶和副駕後座的窗戶都無法由駕駛座控制升降
在2025年5月之前,大概是1年會發作1次,每次發作後,都會在大約10幾分鐘後冷氣通訊會恢復正常,直到2025年5月開始頻頻發作,幾乎是每週發作1次,但又不是每一次開車都會發作(冷氣被切斷,然後出現:冷氣暫時失去通訊,一樣亮盲點和結冰,然後一樣沒溫度oo度C顯示),也有回福特原廠留車查修過,但技師長也找不出原因,因為是偶發性發生,技師長路試期間,確實也遇過一次冷氣被切斷,但沒幾分鐘後又會自動恢復正常,這個在行徑間冷氣被切斷的異常狀況,有時會在幾分鐘就自動恢復正常,有時甚至從高雄開到台中都不會恢復(整路沒冷氣)。
2024/5維修期間:更換過空調模組、閘道、和電動椅模塊,都還是沒有解決問題。

因為我購車以來用車需求量很大,每天高雄屏東通勤80km,用車時間較長,
每一次的發作都是先跳盲點故障燈,所以我在2025年6月請技師幫我把後保桿裡面的BLIS插頭拔掉(插頭順便檢查沒生銹老化),拔掉BLIS這半年的用車期間都很正常,所以我強烈以為就是BLIS網路通訊去影響冷氣的通訊,結果在2026年1月我在高雄漢神巨蛋地下停車場要離開的時候,發動沒多久,都還沒駛離地下室停車場又發作了,真的是惡夢。

這邊分享一下為何要換電動椅模塊,在多次原廠無法查明真相故障原因時,我開始搜循國外fusion的類似故障原因。意外發現,其實美國的fusion也是有一些車友碰到這個無解的問題,有位國外網友分享一個舉動可以排除冷氣通訊異常的問題,當你在行駛間,發現冷氣又發作,通訊被切斷時,搖動你的駕駛座椅下的電線,就能排除這個問題。這個回答真的是高手,確實我在2026/1這個月碰到幾次發作後。我用手去把電動椅往前往後調整大概3秒鐘,冷氣通訊又會恢復正常。


Mondeo 是我人生第一次購車,從沒想過要換車,因為非常喜歡mondeo,所以我不怕修他,2025/4因變速箱故障,換過新的變速箱。我怕的是找不出原因修,
花了很多時間和金錢確無法查明冷氣暫時失去通訊問題的真正原因。

會想po文是想看看有沒有FORD車友和我有一樣的症狀,以及如何解決這個問題,字數非常多,非常感謝大家看到這裡。

引用國外文章
https://www.reddit.com/r/FORScan/comments/1acgpb8/temporarily_lost_communication_with_the_climate/?tl=zh-hant
求解-修不好的Ford mondeo hybrid 冷氣暫時失去通訊 Temporarily lost communication with the climate system
求解-修不好的Ford mondeo hybrid 冷氣暫時失去通訊 Temporarily lost communication with the climate system
2026-01-22 9:41 發佈
外廠試過了嗎?
mign7070

f721025  中部是城哥嗎?Mondeo中部電系神人我只想的到城哥。

2026-01-22 17:30
f721025
f721025 樓主

他是我覺得全台最懂蟒的男人,非常熱心的一位車友

2026-02-24 16:35
f721025
f721025 樓主

該換的都換了,本來最後一步是想換BCM,但很怕換完BCM也不去是BCM問題,加上換BCM是一大工程,所以BCM沒換過

2026-01-22 14:14
jeff-yeh

那你就把它留到最後,真的找不到,再來找它吧,因為可能接頭鬆動或是氧化,接觸不良,也會導致此問題,況且你說的幾個現象也是BCM在控制的.

2026-01-22 14:57
f721025 wrote:
Mondeo 是我人生第一次購車,從沒想過要換車,因為非常喜歡mondeo,所以我不怕修他

樓主是真愛 ,陪伴我20個年頭的metrostar 2.5年初讓他退休了,希望樓主也能開個20年

下方是AI回的

1. 核心症狀
除了儀表顯示警告外,通常會伴隨以下異常:

冷氣失效: 冷氣突然停止吹出冷風或風量無法調整。

介面黑屏: 螢幕上的空調(Climate)區塊變白或無法操作。

連鎖電子故障: * 儀表板亮起「路面結冰」符號。

盲點偵測系統(BLIS)故障燈亮起。

副駕駛側的車窗、門鎖無法由駕駛座控制。

儀表板右側室外溫度顯示消失。

2. 網友整理的可用解決方法(依簡易到複雜排列)
A. 臨時應急:搖動/調整駕駛座椅(最常見的「偏方」)
多位國內外車友(包含論壇上的回報)指出,這與駕駛座下方的線束有關。

操作方法: 當故障發生時,嘗試前後移動電動座椅,或用手搖動駕駛座椅下方的電線接頭。

原理: 座椅下方的 MS-CAN 匯流排線束可能因擠壓、拉扯或接頭鬆動導致訊號傳輸不良,進而干擾空調與車門模組。

B. 檢查並清潔座椅下接頭
操作: 拔掉駕駛座下的線束接頭,檢查是否有金屬針腳氧化或鬆動。

建議: 使用接頭清潔劑(電子聯點清潔劑)後重新插回。有些案例是重新潤滑接頭或重新固定線路後即解決。

C. 斷開盲點偵測(BLIS)模組
部分 Mondeo Hybrid 車友發現,故障源頭在於後保桿內的 BLIS 模組通訊干擾了全車網路。

操作: 嘗試將後保桿內的 BLIS 插頭拔掉測試。

結果: 有案例顯示拔掉 BLIS 後,冷氣通訊恢復正常,證明是該模組故障干擾了 CAN-Bus。

D. 更新或檢查 APIM (Sync) 與模組接頭
線束問題: 有車主回報在收音機後方的 APIM 模組接頭發現其中一根電線電阻過高。更換該段線束後問題解決。

軟體/重設: 嘗試重設空調模組或進行系統軟體更新,但通常這只能暫時解決,若是硬體線路問題仍會復發。

E. 更換特定模組(進階查修)
若上述方法無效,論壇中曾被提及可能需要更換的零件包括:

空調模組 (Climate Control Module)

閘道模組 (Gateway Module)

電動椅模組 (Power Seat Module):因通訊線路經過此處。

3. 建議查修步驟
先行測試: 下次發作時,立刻前後調整駕駛座或晃動座下電線,若冷氣瞬間恢復,則高度確認問題出在座下線束或接頭。

專業診斷: 若需進廠,請技師針對 MS-CAN 網路進行測試,特別檢查駕駛座下方、APIM 模組後方以及後保桿 BLIS 模組的線路完整性。

注意偶發性: 此問題通常為偶發,建議發生時錄影留存,以便提供給原廠技師判斷(因為技師路試不一定會遇到)。

總結論壇經驗: 這大多不是空調硬體(如壓縮機)故障,而是車內網路通訊(CAN-Bus)受干擾,最可疑的點是駕駛座下線束或BLIS 模組故障。
f721025
f721025 樓主

感謝回覆,MK5真的是真愛啊,非常好開的一台車,惟獨這個小毛病困擾我很久

2026-01-22 14:16
up2u

f721025 再處理不好,可能缺了一包乖乖,記得要找綠色的[XD]

2026-01-22 15:26
原來有人跟我一樣,我的2016油電蟒也是這樣已經持續好幾年了!花了我不知道多少的時間精神還有錢錢😭最近也是持續故障亮燈了好久。現在才讓我看到只要移動駕駛座就會恢復正常,剛剛試了一下真的恢復正常了!我真的傻爆眼🤬請問樓主目前問題找出來了嗎?還是就只能每次都靠移動駕駛座椅來解決了呢?
f721025
f721025 樓主

目前在行徑間發作時的解決方案是:在安全速度的前提下,用手去把電動椅往前滑一小段,再往後划一小段,5秒鐘左右就會恢復空調的通訊

2026-02-24 16:39
f721025
f721025 樓主

我目前還是很偶發性的發生,去年最頻繁發生的是在114年5月份梅雨季節,如果是接頭問題,可能和天氣潮濕也有關係,還要再觀察看看和下雨天的潮溼是否有關

2026-02-24 16:40
建議樓主可以聯繫屏東 上發柴油幫浦行,
二代老闆接很多同業汽車電系維修.
許多柴蟒與Focus也是在那處理的!
上發
f721025
f721025 樓主

但我這是油電蟒的電腦通訊問題,可能比較不一樣

2026-02-24 16:41
人生第一次購車就買Mondeo,下一台很難挑了
f721025
f721025 樓主

18歲時學會開VW POINTER 1.8,開始喜歡開手排車,23歲大學畢業,開過家裡的ESCAPE 2.0(老漢推車) ,相較之下,福特比福斯好養太多了,5代進口MONDEO他的關門聲紮實好聽。

2026-02-24 16:46
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