這三年來總共跑了36XXX公里
以這樣的里程數算少
但這樣也比較好脫手
半年回一次原廠保養換油
三年也換了兩顆小電瓶
都是預防性更換
正常換油 冷氣濾網 進去原廠一次5000以內
小電瓶更換一顆4000以內
這台車油耗一公升17KM或18KM
車子隔音操控都很好
尤其是 風大雨大 行駛在高速公路上
都不會左右飄 車子就是一直線的行駛
這方面真的很喜歡 這樣很難找到下一台車
（保固日期到4/25）
（我原本以為是以交車日期去算）
（後來才知道是以領牌日期）
2025/4/24號禮拜四晚上
（這天還是我生日啊！）
（結果我的車送了我這樣的禮物）
（真是謝謝福特）
晚餐吃完要回家的時候
突然發現 開冷氣沒有風吹出來
就趕緊拿手機出來先錄影存證
（我朋友教我的）
把影片傳給賣我車的福特業務
請他幫我預約進場查修
隔兩天 風吹出來了
但是是熱風
預約日4/28禮拜一到了
就把車開去原廠檢查
然後在那等了兩個小時過去
福特原廠技師跟我說可能沒這麼快
車子要留在原廠檢查
4/29禮拜二下午接到原廠電話
告知我 馬達溫度控制線損壞
跟我說要自費三四千元
我氣的破口大罵
原廠就把電話掛了
我就直接打0800客服中心
我說4/24禮拜四晚上九點多發現問題
我有先錄影 也馬上傳給業務
為什麼沒有保固還要自費
更何況我發現問題的當下
又不可能馬上回原廠
也不可能隔天就能預約的到
我4/28回廠
已經是最快的時間
0800客服也是先瞭解情況
他們會跟上面的人溝通清楚是否需要出保固
4/30原廠再打電話來說車子處理好了
也不用額外付費
我說真的好了嗎
原廠說真的好了
5/1勞動節 我去的那個原廠技師都休息
只有少數的業務上班
我早上去牽車
回程的時候
我的手去摸後座冷氣出風口
怎麼是熱風
前面是冷風
開回家之後在發動靜止的情況下
摸後座冷氣出風口是涼的
但是行駛的時候又變熱風
馬上打電話給業務
我說這樣是不是要在把車開回去
隔天上班檢查一下
車子留在原廠檢查測試到5/6
冷氣問題才解決
最後查出結果是插電腦
這個名稱HVAC重新配置
讓這個軟體重新跑過
這裡我也有聽不太懂是哪邊的問題
總之有處理好比較重要
後續冷氣到賣掉都正常
福特的車夏天冷氣要開21.5度才有涼
“保固內想要保固”
“就是打0800就對了”
“原廠就是欠打0800”
5/7早上出門下大雨 前後雨刷都能使用
下午回家的時候 前後雨刷不能動了
回到家晚上的時候 發動看看雨刷是否正常
後雨刷好了 前雨刷不能
隔兩天 撥前雨刷又好了
真是太神奇了
以上問題 有影片但上傳不了
新車三年來有這些問題不太能接受
只好趁還有價錢就趕緊賣掉
免得留越久 花越多 賣了還沒價錢
這台車的妥善率算最好的了
結果還是出問題
之後不會再買FORD
曾經擁有過就好
一切都要自己體驗
她的好再給下一位體驗這台車的好
當一台車一直出問題給你
就是在考驗你還喜不喜歡
何必留著 她想離開 就只好放手
不然她的外型
任何一個角度
我認為都很好看
開在路上遇不到幾台
連四門也遇不到
更不用說五門了
從桃園開到中南部來回也沒半台
真的是一台很稀有的車
買末代真的沒有不好
不用擔心會有新款的車出現
謝謝看完我對這台車的評論
