為了怕害到我業務，我先自刪，看過就看過，沒看過就算了。
takethemall wrote:
自從上次換電池後，我的愛車打方向燈一直會變成非常急的警示聲音，大概是1/2拍，我在車子左右前後看了半天也沒發生異樣，方向燈也都有閃，直到昨天進中太新店場保養的時候，技師打了方向燈發現了異狀，後來經過檢查確認是大燈理的控制器故障（JX7B-13B626-BH）
沒想到我也有上課的一天！KUGA MK3 ST LINE 方向燈模組故障
技師在檢查時有插電腦發現我電腦裡面有一個電壓過高的錯誤碼，這是因為我有改裝鋰鐵電池（離鐵電池電壓比較高但是很穩定），後來接待就過來跟我說，因為我的錯誤碼可能是導致模組燒毀的原因，所以這個恐怕很難理賠了，我當時有跟他解釋，我在換電池前就有這個狀態了，接待很詳細的跟我推敲了全部過程，後來推測可能是當初我電池故障時，找人來接電，大燈又有開著所以被突波打壞了，這也是我覺得比較合理的狀況，因為電池壞掉之前沒有這個問題，找人接完電去換電池了路上就有這樣的異狀，只是當初我比較菜，沒想到大燈裡面其實也有方向燈，所以我看側邊的方向燈與後面的方向燈都有閃爍，就沒找到問題拖了幾個月才被發現。
由於中太保養廠不能理賠，我只能打電話去找我業務想辦法，他聽到我的問題後，立馬去連絡九和保養廠的一位組長，後來他就叫我去他們廠裡他想辦法解決全部過程只花了半小時就搞定，他還交代我必須確認中太技師檢查的異常紀錄不能寫進客服電腦，不然他哪裡也無能為力了，後來我去跟中太接待商量，他表示可以理解，也不會寫進電腦，還祝福我在九和可以順利解決問題，雖然在中太沒能出保，但是過程至少是令人舒服的，大部分都在合理討論下進行，客客氣氣也沒火氣。
後來去了九和保養廠，等了幾個小時，業務找來的組長果然還是幫我把車子搞定了，大燈順利出保省了一萬元，看來當初跟同一個業務買兩台福特，也有讓他賺到錢，果然還是有幫助的。 每次車子有問題他都可以協助解決，會打這篇是要跟大家分享業務其實在維修出保上面也有辦法出一點力，下次車子有問題保養廠不理賠，記得找一下你們的業務，說不定會有意外之喜。
還是先幫你備份一下
感覺這應該是檯面下在做的事情
不該是在網路上高調的事情
takethemall wrote:
自從上次換電池後，我...(恕刪)
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在保固期內除了 4顆輪胎. 全都是在原廠做保修 出問題當然原廠要負責保固 .
原廠沒有 四輪 3D定位平衡 也是送外作而跟你收費 更貴 (我問過九和服務廠).
去年底在外找專業輪胎連鎖店 換了4顆原款 PC6 輪胎 並作3D平衡定位 . 有多項保固免費.
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樓主自己改電池. 出問題當然 服務廠會有理不出保 . 是你的問題造成車出異狀問題.
所幸 你的業代不錯 幫了你出保.
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我 KUGA 2.0 250 MK3 ST-LINE AWD 開了3年多一點. 7萬公里多.
去年底 6.6萬公里時 表檢查電池時 該換了. 是原廠原規格型電池.
一直在九和指定的老技師幫我做保修. 換完電池同時幫我車軟體更新.
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車況一直都還好 . 在 六年全方位保固內 還是回原廠 九和 作定保較安心 .
我指定的九和老技師很用心照顧我的車. 每次我都在旁看著也順便全車目視檢查 .
3年來每年 過年時 我都送禮給他 深表謝意 .
車安全 比任何都重要 .
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