質疑稅金只差10%，憑什麼能多出15萬？15萬怎麼算出來的？
我只能說那些網友們好像滿天真的？
該說福特聰明嗎？福特本來就擺明沒有想要賣客車才這樣設定啊，根本超好理解吧
1.拆一根鐵桿加價15萬，我就問哪個消費者會為了安全性真的多花15萬？
你知我知大家都知，而福特怎麼可能不知？
福特可是最明白這件事的
2.客車只「受訂生產」，知道加價15萬就沒有人想買客車了，所以採用受訂生產的方式，免於庫存壓力
3.官網售價、型錄規格表都沒有主動提到Kuga客車版本
官網售價標93.9萬~113.9萬，完全沒把頂規客車版128.9萬算在裡面
Kuga型錄裡的規格配備表也沒主動提到客車，只有一段超級小的字附註說：後排座椅可前 / 後彈性滑移 15 公分是指客車認證
結論：
1.福特擺明沒有想要賣客車，但該打的預防針先打了，有出加價15萬的客車
預防針：我有賣純客車啊，是你沒錢買，怪我囉？
2.福特完全吃定台灣人根本不在意安全，知道銷售主力就是三星安全的客貨車，真有人為了安全加15萬選客車，當然多賺一些阿
3.在意安全的不如買進口客車RAV4或者國產Corolla Cross，台灣+歐洲雙NCAP五星認證
一樣客車的情況，國產Kuga加15萬之後最陽春便宜車型也要108.9萬
比配備好很多的日本原裝進口RAV4旗艦還貴真是有夠厲害
更不用說比國產Corolla Cross汽油比更是貴了30幾萬
