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10/2 上市 Ford Kuga 價格疑似提前曝光 1.5 升動力破 110 萬元(有客車版本)

https://auto.ltn.com.tw/news/26639/2

財團法人保險事業發展中心的汽車重置價格查詢頁面,出現 Kuga Vignale、Kuga Active 與 Kuga ST-line 的重置價格,兩款車皆為 1.5 升動力,採小客車認證,Kuga Vignale 為 111.9 萬元,而 Kuga Active 為 117.9 萬元,2.0 升的 Kuga ST-line 為 129.9 萬元。

由於是採小客車認證緣故,這兩款車的重置價格,比起先前採相同 1.5 升動力,卻以客貨車認證的 Kuga Ecoboost 180 的 94.9 萬至 107.9 萬元高出許多,這也是 Kuga 第三代推出以來,首次在 1.5 升動力推出小客車版本。

Ford 試圖在 1.5 升動力這入門版本,透過高質感路線的 Vignale 車型,與跨界越野訴求的 Active,以及小客車版本不會有的後行李廂鐵桿,提升產品競爭力。

10/2 上市 Ford Kuga 價格疑似提前曝光 1.5 升動力破 110 萬元(有客車版本)

這次為了碰撞測試所以改用客車認證?
2024-09-23 18:25 發佈
沒有價格破壞者,
車廠又可以卯起來開盤子價。
94.9是超值版,沒天窗。現在走漏風聲的1.5 Vignale 111.9有無天窗還不確定,如果是跟現行的2.0 Vignale 客車版129.9比起來,不算亂漲價吧?
該比的起碼是現行1.5 旗艦但客貨版的101.9(無天窗)比,客車版才多10萬。但車機系統升級、後座解鎖,從增加的貨物稅來說,很合理OK?

ps. 六和看是否主動自費針對客車版送測TNCAP,畢竟小改款也要賣個幾年,先堵了一堆福黑的嘴。
已經少了一個對手 不要一上市又被打槍啊⋯⋯
反正賣沒半年還不是要折10幾萬

是不用太噴定價啦
好險少了MG 看三個月後銷量會不會起色 如果不會就學U6出清價66.9萬 看會不會再好一點 如果還是不會就不要賣車了
你看這價格就知道MG被幹掉是誰得利?
六和應該要很感謝和泰
一堆人在炮和泰開這一槍所以沒便宜車可買
但MG一上市至今
銷量影響最大的就是福特車系尤其是KUGA
RAV4銷量根本不太受MG的車款影響

現在MG被這條自製率條款弄到得提高自製率應該就會影響車價
就看看KUGA能不能爬回以前一個月至少7-800台的銷量
不過KUGA的死穴除了價格外還有妥善率
English Learner

買過的人,真的不少人 哭啊!

2024-09-25 15:40
nightmare0

和泰是為了防將來的對手,不過先爽了福特~~

2024-09-28 19:09
未來折價會有多少呢?

會超越CRV的折價嗎?
Arcus0827 wrote:
94.9是超值版,沒...(恕刪)


申請客車認證以車廠規模來說,確實值得花。
可以解決部分後座沒解鎖問題。
讓客人自己選,要便宜點,客貨認證多根竿子,解鎖就外場自理。
沒差客車那幾萬的,就直接客車上了吧!
Arcus0827

傻瓜狐狸 我對大陸的車體及零件耐久度完全沒信心,因為他們的政府本身就希望10年以內舊換新,促進GDP。所以板金防鏽及底盤強度,完全不用考慮長期的日曬雨淋。

2024-09-25 13:25
傻瓜狐狸

HS 的通病也開始在展開,目前看起來都算是好解決得~核心部件的問題可能還要一點時間才知道,不過因為內部架構相對較舊型,出現大問題的機會應該相對較低~中華車體系的維修能力與積極度還是很不錯的

2024-09-25 15:06
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