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KUGA ST-Line 2021年份的車 發生踩油門沒有動力

大家好,我的車是KUGA ST-Line 2021年份的車,之前使用都很正常,目前行駛里程大概62000km。但最近接連兩次發生踩油門沒有動力的情況,想請教一下是否各位有發生類似的狀況?

第一次發生在5/2
1. 停紅燈,怠速熄火功能作動,引擎為熄火狀態。
2. 綠燈時,踩油門,但無反應,引擎沒啟動。被後方車輛狂叭。
3. 手動按start/stop按鈕,重啟車輛,可發動,然後可正常行駛。

第二次發生在5/6
1. 車輛遇到前方紅燈,鬆開油門,滑行邊踩煞車降速。
2. 降速到快接近時速0的時候,綠燈亮,踩油門,時速表中央跳出快閃警報(好像顯示什麼變速箱不在什麼檔的訊息,然後又快速消失),同時換檔旋鈕的D檔燈號亂跳,踩油門無力,最多時速4-5km的動力。
3. 重覆踩踏油門後,動力恢復正常。

P.S. 電池第一次更換在2023年4月份,當時里程是40000km保養。最近一次回廠保養是今年3月份做60000km保養,技師報告寫電池是75%。
2024-05-07 8:49 發佈
電瓶更換久了?
Ray.H.Y.Lung
Ray.H.Y.Lung 樓主

電池第一次更換在2023年4月份,當時里程是40000km保養。最近一次回廠保養是今年3月份,技師報告寫電池是75%。

2024-05-07 9:41
changkulong

電系真的很令人詬病,要不考慮先把自動啟停關閉(每次手動關閉)? 經驗上有因為電池快掛了所以產生變速箱失效的警告(同2),但是那是在MK2.5上。 現在KUGA TDCI也有漏電問題時好時壞還查不到..

2024-05-07 11:05
1. 電池沒電,要測試CCA
2. 防撞啟動,會取消油門
先回原廠插電腦看看
有時...新電池解百病
電池看壽命不準
看CCA最準
呃 所以都沒有error code產生?
不要開 怠速熄火 這個拉機功能
電瓶電量衰退的現象。
Ray.H.Y.Lung wrote:
1. 停紅燈,怠速熄火功能作動,引擎為熄火狀態。
2. 綠燈時,踩油門,但無反應,引擎沒啟動。被後方車輛狂叭。
3. 手動按start/stop按鈕,重啟車輛,可發動,然後可正常行駛。

這現象就是電瓶快不行了, 同事的16年Focus也有發生過, 換電瓶就好了
我跟你車型,年份一樣!

在一次保養後,起步時,感覺好像吃不到油,轉速升到1500轉時,轉速忽然降下來1000轉左右時,又突然拉上去,這期間油門都是持續踩著的,沒有鬆開!

行駛中目前都沒有問題,最大的困擾就是起步,回原廠也無解!

待kuga高手或車友們分享指導
爛車,不是我這覺得,銷量說一切。
kg6260191338

爛車,不是我這覺得,生鏽說一切。

2024-12-06 11:06
Ray.H.Y.Lung wrote:
大家好,我的車是KUGA ST-Line 2021年份的車,之前使用都很正常,目前行駛里程大概62000km。但最近接連兩次發生踩油門沒有動力的情況,想請教一下是否各位有發生類似的狀況?

第一次發生在5/2
1. 停紅燈,怠速熄火功能作動,引擎為熄火狀態。
2. 綠燈時,踩油門,但無反應,引擎沒啟動。被後方車輛狂叭。
3. 手動按start/stop按鈕,重啟車輛,可發動,然後可正常行駛。

第二次發生在5/6
1. 車輛遇到前方紅燈,鬆開油門,滑行邊踩煞車降速。
2. 降速到快接近時速0的時候,綠燈亮,踩油門,時速表中央跳出快閃警報(好像顯示什麼變速箱不在什麼檔的訊息,然後又快速消失),同時換檔旋鈕的D檔燈號亂跳,踩油門無力,最多時速4-5km的動力。
3. 重覆踩踏油門後,動力恢復正常。

P.S. 電池第一次更換在2023年4月份,當時里程是40000km保養。最近一次回廠保養是今年3月份做60000km保養,技師報告寫電池是75%。


這種品質??
再砍10萬也不敢買
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