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Ford Kuga,科技、舒適且1升油能跑17公里的都市通勤車(FORD KUGA 極致玩家)

去年10月,因為16年老車Livina故障,每日要來回南科跟台南東區,上下班沒有車實在很困擾,急著用車下走入了福特的展廳,試乘後感覺還可以就當天買下這台Kuga 180旗艦X。

Ford Kuga,科技、舒適且1升油能跑17公里的都市通勤車(FORD KUGA 極致玩家)

這台車子的好幾個地方有好幾個地方讓我很喜歡,具有非常強大的Co-Pilot 360系統,這個系統對都市通勤族來說實在很棒

Level 2的輔助駕駛功能,可以極大幅度的減少開車時的怒氣。 每日往來南科的路上,近兩個小時的通勤時間中,高速公路天天塞車是常態。 開了近二十年都在這種前進、減速、剎車、停止、前進的討厭循環中,經常沒到公司就一肚子火,精神在路途就被消耗了許多。 福特Kuga的Co-Pilot360,開啟後能夠把車穩穩地控制在道路中線,一上高速公路,只要調整一下目標速度,車子就能與前車保持非常穩定的安全距離(我都設定四格),即使是塞車或有車切入,Kuga也能緩緩地減速,即使塞車停止時,只要按個鈕車子就能前進。 有了這台車開始,每日上下班的路途都設定時速80Km/hr開在外線,輕握著方向盤,聽著相聲,看著前方,用愉快的心情到達公司。

即使在堵車的路段,福特的Co-Pilot 360系統,能夠穩穩地控制好與前車距離,車主可以放鬆聽故事


偶而開車到不熟悉的地方或其他城市時,因現在路上的科技執法、超速拍照等等實在很多,路上的限速變化很快,即使我是龜車派,也很難控制到完全不超速,Ford Kuga 的Co-Pilot360有個神奇的功能[Lim速限系統],可自動偵測道路的速限,並且把車速用軟體鎖住,讓我完全沒機會超速。

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Kuga旗艦款X有個超級舒適的全景天窗,打開遮陽簾就可以讓車內的採光變好好,減少壓迫感,而打開天窗時讓新鮮的空氣進入車內,並帶來陽光,對於一個嚴重缺乏曬太陽的科學園區上班族來說,這是很好的補充維他命D的機會。 有了Kuga後,早上出門時都會打開全景天窗,讓新鮮的空氣換走車內的桂花香,一天從曬到太陽開始。 全景天窗是讓開車變舒服的神器,真搞不懂為什麼網路評價會認為天窗是現代車子三大無用配備之首?

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除此之外,Kuga有很多輔助車主安全的系統:

例如儀錶板與抬頭顯示器上,隨時會顯示與前車的狀況,當系統判斷當時車速跟前車太近時,會出現一台車 (前方遠處有車了)、反黃(有點近了,要減速)、或是反紅(近到有點危險,趕快降速),透過這系統可以讓在市區行駛時,可以更快速的掌握到加減速的時機。

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Kuga的系統會一直偵測車子的左右死角有沒有車子,並透過左右後視鏡給予提醒少,讓轉彎或變換車道時更安全,倒車時更會發出聲音提醒,讓我能更注意到車子周圍的環境狀況。

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奇怪的事情來了!

我買這台是作為通勤用車,每天的上下班路程都很固定,從台南東區往來南科,在高速公路:平地的比例固定是57:43。 台南往來南科在通勤時間的高速公路狀況不是很好,早習慣天天塞車的日子,從Kuga的儀表板可看到平均車速通常在30-34 km左右。 我這台Kuga,里程3000Km後就突變了! 油耗從剛牽車時的12km/L,以肉眼可見的速度進步到16.5km/L,甚至在寫這篇文章前,還在進步。

這桶油開了750公里,儀錶板顯示17.4km/L
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這750公里期間的平均車速為33km/hr
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台南往來南科路況,高速公路段每日都在堵車
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跑750公里,加了45.34L汽油,平均油耗為16.5Km/L
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從新車到現在的長期油耗趨勢圖,從3000公里以後就一路成長,越開越省油
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長期油耗紀錄
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現在這桶油還沒用完,看起來這台車的油耗還在進步,一樣是平均車速33km/hr,儀表板已來到17.8Km/L,預估週二加完油,油耗應該會落在17Km/L。 Kuga這樣的油耗水準,應該還是略輸油電車一些些吧,還有什麼方法可以再進步呢?

這桶油開了584公里,儀表板已來到17.8km/L
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平均車速一樣是33km/hr
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除了這些之外,Kuga的Sync3影音娛樂功能實在令人讚嘆,系統作的很舒服。 我車上插著一隻Sandisk 512G隨身碟,將音樂檔案系統整理好以後,可以語音呼叫撥放,也可以用撥放列表等功能很舒適地聽音樂。

音樂編輯教學文章


播放時可以有音樂封面
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能根據音樂標籤分類音樂
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我是搭配一隻iphone X做Carpay影音撥放,手機越獄的方法可以Google winRa1n1,這個實在很好用,補足了Kuga車機的影、音功能,讓開車時也能聽劇。



這麼舒適、省油的Kuga,真開心我買了它。



延伸閱讀,用起來會開心的Kuga小配件:

1. 停車時的遮陽工具:淘寶買的差不多150台幣,可以在停車時讓陽光不要照入車內,減少車內溫度
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2. 後行李箱的尾廂墊與保溫箱:保溫箱是之前買雞時送的,車內放兩個,到大賣場買東西時就能讓後行李箱很乾淨,而且下車一提就走。 尾廂墊淘寶買的,差不多300台幣,完美符合車型,放著很好看
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3. 中控扶手分類格:Kuga的中控扶手是一大格,並不是很好用,用這個分類格,可以很輕鬆的分類零錢、識別證,甚至有留個孔可以讓充電線伸出來,淘寶購入,差不多120台幣
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4. 完全防護+毛茸茸的腳踏墊:買車時給的腳踏墊是踩起來很舒服的毛絨款,原廠也有在賣防護很好的TPE款,但是踩感不好。 這種全包覆+毛茸茸組合的腳踏墊,好用又舒適,淘寶買差不多1500

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5. 品味還可以的皮質避光墊,買車時業務送的是毛茸茸避光墊,坦白說不好看。 而完全不使用避光墊很好看,只是在HUD處會有一點點輕微反光,這種皮質避光墊算是品味尚可的類型:淘寶購入,差不多200台幣。
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6. 讓開車更舒適的頭枕與腰枕:雖然Kuga有十段調整的電動座椅,但要讓身體更服貼,有個頭枕跟腰枕會更舒適,全車四組淘寶買差不多1800。 這個真的很舒服,能增加開車的開心度~

前頭枕與腰枕
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後座頭枕與腰枕
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7. 我最喜歡,迷你到毫無違和感的Sandisk 隨身碟(約1400)與能夠捲曲收藏的Carplay用線(淘寶購入,約150台幣),這樣能讓車子的中控區域一直保持很整齊。
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NEW FORD KUGA #極致玩家
Ford Kuga,科技、舒適且1升油能跑17公里的都市通勤車(FORD KUGA 極致玩家)
2024-04-12 19:51 發佈
文章關鍵字 通勤 Ford Kuga

辛苦了
monguly wrote:
偶而開車到市區或其他城市時,但現在路上的科技執法、超速拍照等等實在很多,即使我是龜車派,也很難控制到完全合法,Co-Pilot360有個神奇的功能[Lim速限系統],自動偵測道路的速限,並且從油門卡死,讓我完全沒機會超速。

有速率掃描很不錯!
但完全限制速度我覺得太多餘了
尤其台灣很多市區、山區、工區等等的速限都不合理
根本不可能完全照著那限速開

再者,是油門卡死踩不動;還是踩了不會給動力?
這兩者差很多,要說清楚,卡死很可怕耶
6130

原廠設計把油門卡死???好扯...

2024-04-14 11:35
HAO_68

6130 5樓、16樓有更清楚的說明,油門是踩得下去的 [請爬文]

2024-04-14 14:07
塞車這情況,還能有這油耗
感覺…好不可思議
HAO_68 wrote:
有速率掃描很不錯!但...(恕刪)


他是把油門用軟體鎖住,例如限速50時,即使油門踩到很深很深,速度上限也只能到50
HAO_68

原來如此 [謝謝指教]

2024-04-13 16:37
深不可測 wrote:
塞車這情況,還能有這...(恕刪)


福特的引擎三缸技術,節能模式下,高速公路只用兩缸在跑,非常的省油。 加上Level 2 技術,跟前車的距離抓四格時,起步、減速都很溫和,自然省油又舒服。
才開6000,前面一大半平均油耗13 14,最近變多也許是都固定上下班路線
建議多觀察一段時間再說

我的 Focus MK4 4年開了快十萬公里,90%高速,總平均油耗14.2 左右而已
偶有 (5次以內) 15以上,市區油耗只有大約10
同一套動力系統車還比 Kuga 輕
小野田

你不要自己踩,上了高速公路給電腦自己踩比較省油

2024-04-13 13:03
恭喜牽新車喔~~~~~~~~
17?真假
塞車塞到爆,居然還開出比原廠油耗還高的數據,真是匪夷所思!!!!
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