外觀
首先，我要說的是外觀。KUGA看起來超帥！線條流暢，特別是ST-Line Performance版本，更加運動時尚。ST-Line 專屬雙側車身銘版、霧黑蜂巢式水箱護罩、運動套件、紅色卡鉗和19 吋鷹爪雙色切削鋁圈，讓整輛車看起來超有霸氣！- 右前方視角
- 左前方視角
- 側面視角
駕駛體驗
駕駛KUGA去露營真的是太棒了！它配備了一台250匹馬力的EcoBoost®引擎，開起來馬力十足！無論在山路開車還是在高速上，加速都很順暢，開啟運動模式後動力隨傳隨到，超車完全不費力，而且ST-Line專屬類麂皮運動座椅坐起來也超舒服。四輪驅動系統確保了車子在各種路況下的穩定性。Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統功能
KUGA還配備了自動跟車Co-Pilot360 功能，這真的讓開車更輕鬆！當我在高速上巡航時，這項功能可以自動控制車速和跟車距離，減少了我對行車的壓力。而且KUGA還能自動保持在車道內行駛，讓長途旅行更加安全和輕鬆。Dynamic LED智慧頭燈
內建AFS頭燈主動式轉向照明輔助系統及Glare Free智慧型防眩光遠光燈功能的Dynamic LED智慧頭燈，在快速道路上的自動遮蔽功能減低了對其他車輛的干擾，山路上的自動轉向功能替沿路蜿蜒的山路提高了更好的行車視野，不必再不停的遠近燈切換才看得清楚前方的道路，大大提升了安全性。- 在右前方有車時自動遮蔽右方燈光
- 前方無車時的照度與亮度
- 右前Dynamic LED智慧頭燈
- 左前Dynamic LED智慧頭燈
優異的底盤跟懸吊
KUGA的在可分離式智慧4輪驅動系統、鋁合金前懸/後懸下控制臂與ST-Line專屬運動化C2底盤調校下，在開山路上也表現出色！當我行駛在崎嶇不平的山路上時，KUGA的AWD系統會自動調整各個車輪的扭力，抑制側傾，讓我感到更加穩定和安全。無論是轉彎、上坡還是下坡，KUGA都能輕鬆應對，讓乘客們乘坐的感受更舒適，也讓我的駕駛體驗更加順暢。內裝配備
車內的空間透過紅色艙車縫線與碳纖維紋路內飾板的交疊搭配，點綴整體運動質感，ST-Line Performance版的內裝設計簡潔時尚，配備了很多先進的科技設備，比如、SNYC3多媒體娛樂系統、Andiord Auto跟Apple Car Play等等。而且還有一堆智能安全功能，像是PCA前向碰撞警示、LCA車道導正居中、TSR道路標誌識別、BLIS視覺盲點偵測、AEC全速域輔助煞停、CTA倒車來車警示等等，開起來超有安全感！- 開啟自動駕駛時如雙手未緊握方向盤的警示
- 如超過時間未偵測到握力則會添加聲音提示
- SYNC3可將導航投放到螢幕
- 將Spotify等APP投放至螢幕
置物空間
開著KUGA去露營真是太愜意了！它的後車廂空間規劃得宜，層板下的空間也很好利用，我可以輕鬆地把露營裝備都放進去。而且KUGA還配備了智慧後車廂開啟功能，只要擺動腳就可以打開後車廂，真是太方便了！在露營區內，我們可以把車停在陽光下，在搬動露營裝備時可以輕鬆的打開後車廂，非常舒適！- 層板下的置物空間
- 後車廂的置物空間
新舊年式差異比較
這次露營露友的座駕是2021年式的KUGA 250 AWD ST-Line Performance，剛好可以做個比較，根據露友口述與舊年式的差異包含三組記憶座椅、德國知名大廠德國Continental專屬合作開發煞車系統(紅色卡鉗、煞車油管、煞車感知器) 、360°環景影像....等超級實用的配備，因2024年式又添加更多好料上去，連露友都悔恨自己買太早了!新增360度環景影像（新的在中控台上方多了環景的按鍵）
新增三組記憶座椅
新增紅色卡鉗
總結
整體而言，我對這輛福特KUGA EcoBoost®250 AWD ST-Line Performance的體驗很滿意！不僅外觀帥氣，內裝豪華，動力超強，而且駕駛感超舒適。如果你也在找一輛運動時尚CP值又高的SUV，我絕對會推薦你福特KUGA！俗話說早買早享受，晚買享折扣，現在入主不只享有配備升級外，還有101.9萬元的限時尊榮價(含舊換新補助)，我相信只要後勤跟妥善率能夠提升，絕對是購車的好選擇。FB貼文連結:https://www.facebook.com/share/p/J6mRGGsVdBfbrTwX/?mibextid=oFDknk
