爬文做功課和經過車友推薦，最後決定找熟識的輪胎行更換避震器。老闆報了SACHS、KYB黑桶、倍適登B4三家的避震器的價格，價錢剛好是SACHS < KYB黑桶 < 倍適登B4，考量自身預算和喜好，決定更換KYB黑桶4支。
雖然是後面避震器壞了，但前面避震器也漏油好幾年了，雖然行駛上沒有太大的感受（前輪），但想說都要施工了，就前後4支都一起更換好了，這樣可以開個10幾萬公里再來煩惱避震器下課的問題。而且我發現在外廠更換KYB黑桶4支的價錢，差不多相當於回原廠更換前2支避震器，況且聽說KYB的耐用度更勝於原廠。
老闆將後避震器舊的原廠桶心拆下來，我才知道為什麼後輪會感覺彈跳變硬，原來是兩支後桶心的培林都壞了，中間銀色的油壓桿壓都壓不下去，根本沒有辦法吸收彈跳，導致經過坑洞或減震丘時，整個後輪都直接騰空飛起，難怪覺得非常不舒服。
換完KYB黑桶後的心得，大致上來說有恢復到新車那般的操控性和路感，感覺和原廠的避震器好像不相上下，或者操控有再好一點點？因為換完到現在開的里程數還不夠多，需要更多的時間來感受KYB黑桶行駛路感。
圖1、愛車施工中
圖2、下課的原廠桶心
圖3、前避震KYB黑桶桶心
圖4、後避震KYB黑桶桶心
======以下為原文======
小弟的車是Focus MK3 1.6五門。
最近行經坑洞或減震丘時，明顯感受到後輪處彈跳變硬，車上的人都很不舒服。檢查胎壓是正常的，所以應該是後避震器的減震桶下課了，里程13萬KM。
請問有人在原廠換過後避震器的減震桶嗎？我想知道費用是多少？謝謝！
