此篇是我準備在20萬公里時，分享的一些資訊
大家最在意的部份 "3缸引擎" 在高里程的情況下是否會抖的很嚴重
及動力是否會因為高里程而衰退
(一樣 0~100時速 開S檔 測試)
引擎狀態 底盤狀態等等 會一併在此分享
請大家敬請期待
目前我使用的車輛感受，還蠻滿意的，動力很足，稍微踩一下就80了= =
常常都要踩煞車 所以在市區不太好開， 換檔速度很快 1 -2- 3- 4 檔 每個檔位換檔大概1秒~2秒左右 而換檔時機是2千轉換檔，但4檔換5檔會有一個落差 ，6 - 7 - 8 就又正常 ，從新車牽來一直都是這樣
而排氣管方面，已經有出現 像改管的聲音，但這隻排氣管是原廠的，聽起來像改管的聲音，但非常低沉(很喜歡這樣低沉的排氣管聲音)
而R轉D 換檔頓挫 ，我也遇到了，但經過我的研究 來了解為什麼會有這樣的情況發生
發現 是當踩油門加速時，如果遇到急減速，多次之後就會出現這樣的問題了，
如果行駛距離不夠長而很快要停車的話，當在停車時 R轉D 就會頓很大力~
於是我改為 要減速的狀態時，都用滑行的 慢慢減速，從此 這樣的情況 就沒再發生了
所以 R轉D頓挫很可能是在駕駛的習慣上有很大的影響
提供給那些 R轉D會頓挫的人參考
2023 / 11月 已達14萬公里
2024 / 03月 已達15萬公里
2024 / 08月 已達16萬公里
2024 / 12月 已達17萬公里
2025 / 02月 已達18萬公里
