同樣身為福特車主，對你的感覺我能完全體會，因為我的車2021年KUGA大約跑30,000公里而已，就已經出現行車電腦軟體程式，時常誤判，車機強制當機，新車至今已經遇到過了兩次預防性召回，還有一次是客貨車橫桿的問題，日前又發生引擎滲油，及換檔頓挫，由於還在保固期內，原廠也很有誠意得出保檢修完畢，我也曾經致電福特客訴080要求延長保固期限，目前尚未得到回覆，三年內陸續發生那麼多軟．硬件的問題，真的不敢想像三年過保後是什麼情況？這些問題和前端服務人員及後端的維修廠都沒有關係，他們也都很熱心的協助你解決車子的問題，問題是出在車輛製造本身就有潛在的問題，實在不想請消機會出面協調處理，要求延長保固很難嗎？以上是我用車兩年半的心得。希望能對即將入主福特的車主提供一些幫助！
hp0211 wrote:
同樣身為福特車主，對你的感覺我能完全體會，因為我的車2021年KUGA大約跑30,000公里而已，就已經出現行車電腦軟體程式，時常誤判，車機強制當機，新車至今已經遇到過了兩次預防性召回，還有一次是客貨車橫桿的問題，日前又發生引擎滲油，及換檔頓挫，由於還在保固期內，原廠也很有誠意得出保檢修完畢，我也曾經致電福特客訴080要求延長保固期限，目前尚未得到回覆，三年內陸續發生那麼多軟．硬件的問題，真的不敢想像三年過保後是什麼情況？這些問題和前端服務人員及後端的維修廠都沒有關係，他們也都很熱心的協助你解決車子的問題，問題是出在車輛製造本身就有潛在的問題，實在不想請消機會出面協調處理，要求延長保固很難嗎？以上是我用車兩年半的心得。希望能對即將入主福特的車主提供一些幫助！
幫樓主備份下
話說
F牌多要求工單
沒看到工單唷
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