我滿喜歡KUGA180，但又很喜歡最新改款後的外型與內裝，不知道台灣有跟進的消息嗎?
不知道台灣有最新KUGA跟上美國小改款的消息嗎?
我滿喜歡KUGA180，但又很喜歡最新改款後的外型與內裝，不知道台灣有跟進的消息嗎?
我滿喜歡KUGA180，但又很喜歡最新改款後的外型與內裝，不知道台灣有跟進的消息嗎?
darkedmund wrote:
要等明年了，下半年應...(恕刪)
福特kuga客貨認證現在VSCC盯很緊，屆時肯定得主推客車認證車型吧! 不然也是得客貨、客車都得跑認證。
不然經銷商展示新車，通通都得鐵桿法規內、椅背不能釋放，展示後艙還是困難重重。
車交了，車主要改釋放版本，得偷偷來!!
要求KUGA客貨認證車回廠技術招回復原，這也創下台灣車界有始以來SUV國產客貨車的先河。
車都交到客人手上，客人愛怎麼改車，VSCC就算要納管，對車廠做這要求，說真的，很不可思議，是要車廠怎麼管?? 車子乾脆不要做客貨任證嚕!!
管制到末端客人去，這真的太奇耙了。
真要管這麼寬，外面一堆露營車改造廠，一堆都是違規改裝，用木工，甲醛釋放過多，用鐵工燒接櫃體骨架，鐵件用鐵樂士噴黑簡單處理，沒半年就生鏽。
改裝電系自己串接線路與電池模組，完全沒過認證與納管。
組裝都用鈑金牙自工螺絲強攻於車身鈑金上，3~5個月後陸續銹蝕、銹穿問題。
真要納管，都要一個頭兩個大嚕!
車廠是要怎麼限制末端客人交車後，不去動改裝........。
車廠是要怎麼管到客人交車後要怎麼改車諾!!
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