各位大大小弟想請教,前一段時間回原廠作6.5萬保養技師幫小弟作了清積碳,另外自備Agip SINT EVOLUTION 5W40機油作更換結果換完以後,一開出車廠就明顯發現小弟的車起步變的很笨至今已經4000多公里了,都還是這種情形有大大遇過這種情形嗎又是如何解決的呢先前5.5萬已經換過火星塞,直至6萬都很順暢
saint seiya wrote:各位大大小弟想請教,...(恕刪) 你用藥劑清洗嗎(傳說中的吊點滴吧!)這樣的話看來你的愛車會變笨是有道理的,請先去把引擎內部的墊片更換掉吧,那些藥劑府時性太強了,洗調的部只有你的引擎內部機探,還洗掉了你引擎內部壓縮比的平衡(因為部分金屬也被洗掉了....)這吊點滴的工作是原廠喜歡叫人家做的,但是除非症狀嚴重,不然其實是沒有必要的,只要把你的愛車拉上高速公路拉高轉速行駛(可以用二檔拉),轉速約莫在斷油轉前一至兩百轉維持三至五分鐘即可。還有,因為我不知道你的藥劑是換了機油之後才洗的還是更換機油之前,如果是之後的話,請再更換一次機油,因為藥劑會使機油變質。大致如此,但願你的愛車還能醒過來。
crazyworld wrote:你用藥劑清洗嗎(傳說...(恕刪) 是吊點滴沒錯另外是之後才加入新機油的換墊片原因是?為何會有幫助換掉墊片很貴嗎可以跟原廠要求嗎告知是因為她們清完積碳才這樣重點是...到底可不可以救回來阿感謝大大回覆
saint seiya wrote:是吊點滴沒錯另外是之...(恕刪) 近代的車子..似乎並不需要去做這種的清洗就像是毒藥這樣...清完之後..雖說乾淨了但是連原本好的薄膜都一起去了甚至傷害到...導致電腦判別失準小弟的altis到現在快4年了..04年的連想都不敢想...倒是原廠鼓吹過了不清會耗油...會無力等等的只丟給他們一句話...你開過我車的時候..再來說吧...能不能恢復..不清楚如果板大本身有比較常拉轉...保養又準時那這次清下來..肯定毀掉的比較多如高手們提的墊片,蝴蝶閥..待速控制器火星塞..甚至噴油嘴都可能會是影響的部份再者...下次會更容易累積積碳也就是 吸毒時間會加快...給您參考....
有時原廠的保養廠會鼓吹說做這種清積碳對車子較好,但我的’94 Lancer至今已18萬多公里了,從來沒有做過這種吊點滴的套餐。我自己的清積碳方法是每隔3,300公里保養完後,趁加油時加入一瓶3M的噴油嘴清潔劑,而後若有機會上台北(家住中壢),會在林口坡刻意以三檔(手排)來拉轉速,由台北回來時再做一次。到目前為止,我的車子引擎狀況仍十分良好,完全沒有吃機油的現象。
saint seiya wrote:是吊點滴沒錯另外是之...(恕刪) 換墊片的原因很簡單,就因為藥劑是具有強烈腐蝕性的,當然腐蝕下來的不只有積碳,還有你的汽缸壁等一些引擎機件,但為何只有建議換墊片,因未沒辦法這樣就要你換引擎(代價太大),讓這一些受損的墊片換掉,增加一些密合度,或許還能挽回一些性能,至於火星塞,反正如果久沒換了,也換一下吧。至於你問到的價格,我只能告訴你,我沒做過,所以我不知道,但確定的是比換個引擎便宜太多太多了!