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2017年6T Kuga第三缸引擎進水

保養廠很有誠意的解決了!
2022-07-05 17:03 發佈
保內,如果有水位降低大概就是中了,但是原廠通常裝死,會說正常,然後保養會幫你多加一點水,這樣可以撐久一點,甚至一開始還用換墊片來撐過保固期..

自從開放水道災情越來越多以後,ford做了兩件事情,1.取消SAWA引擎保固,原本超過6年保固的福特車種,只要半年5000內有回廠,引擎本體有保固,後來六合自己怕越賠越多就趕快取消了,詳細內容請參考連結,不過你這個是5-6年,不知道可不可以談,我印象中多數浸水車主最後都不會用原價修,另外一個是主動取消6T的拖曳許可,因為怕增加引擎負載更容易引起進水

https://media.ford.com/content/fordmedia/fap/tw/zh_tw/news/2015/10/01/Ford_Protect_SAWA_Service_Taiwan.html

之前團購的30台kuga..到去年中左右掛點的已經有近半,所以可能不是都會,但是比率很高,後來很多人鼻子摸摸就趕快換車了,我自己也是2017 6月的6T,目前每週檢查水箱水位中..XD
phoenix2004 wrote:
自從開放水道災情越來越多以後

2.0T的是開放水道嗎?
怎麼記得只有1.5T才是開放水道
phoenix2004

都是,而且2.0進水的機率更高

2022-07-05 19:45
sn.chao wrote:
2017年6T 2....(恕刪)


下次還買 福祿嗎?
多少人呷過虧 不是只有你
修修 快賣掉
kg6260191338

下次還買 鏽鏽本嗎?多少人呷過虧 不是只有你鏽鏽 快賣掉

2024-12-06 16:59
同樣是2017年 6T剛也被原廠告知進水了,無奈呀!
都知道會上課了還不上課,看吧
留校察看了
只有7T柴油款才沒這種吃水的煩惱!
2017年4T剛過10萬里程,第二缸進水,唉~
修好了,過保前賣車,以免再次的19萬
sn.chao wrote:
2017年6T 2.0(恕刪)


不用開到10萬
不到8萬就吃水的也有
反正就缸體設計不良
繼續裝死中

去外廠墊片換一換賣車了
不要給原廠賺這筆不該賺的錢
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