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【國內新訊】Ford推出22.5年式Tourneo Connect旅玩家,配備小幅升級、售價維持106.8萬元起 !

【國內新訊】Ford推出22.5年式Tourneo Connect旅玩家,配備小幅升級、售價維持106.8萬元起 !
去年引進至國內的Ford Tourneo Connect旅玩家,是一款主打多元承載機能與豐富車室空間應用的七座休旅,今日(3/2)福特六和則正式推出了22.5年式車型,22.5年式的旅玩家共分為玩樂版以及玩咖版兩種車型編成,兩款車型在配備方面均有小幅升級,其中玩樂版車型增加了四眼前車雷達、玩咖版車型則增加APA主動式路邊停車輔助系統。然而售價方面並未更動,玩樂版與玩咖版均維持106.8萬元與119.8萬元。

22.5年式Tourneo Connect旅玩家
玩樂版 玩咖版
106.8萬元 119.8萬元

這次登場的22.5年式Tourneo Connect旅玩家,並不是去年10月海外發表的第三代大改款車型,仍是與去年推出時相同的第二代版本,不過新年式仍針對部分配備做出升級調整,入門的玩樂版增加四眼前車雷達,透過前保險桿內的雷達輔助偵測距離,協助駕駛判斷車前距離,降低停車時前方死角盲區碰撞機率;玩咖版車型則新增APA主動式路邊停車輔助系統(含平行停車、垂直停車與駛離停車位輔助),駕駛啟動系統於路邊停車或倒車入庫時,雷達自動偵測大小適宜的車位,駕駛無需控制方向盤,只需專注操控油門、煞車及更換檔位,離開停車格時,系統同樣能協助自動駛離,有效協助對於停車較不在行的駕駛者。

【國內新訊】Ford推出22.5年式Tourneo Connect旅玩家,配備小幅升級、售價維持106.8萬元起 !【國內新訊】Ford推出22.5年式Tourneo Connect旅玩家,配備小幅升級、售價維持106.8萬元起 !
旅玩家的軸距達3062mm,在七座車室空間的規劃下,第三排也能具備舒適的乘坐品質,同時帶有商旅色彩的旅玩家透過Fold Flat百變座椅平整系統,不載人時將座椅傾倒可創造出2620公升的空間容積,有乘坐需求時以6/4分離/5/5分離機制、第二排座椅便利折疊桌、第三排座椅前後滑移和椅背角度可調,車主可視使用需求創造多種使用模式,增加日常使用彈性。前排內裝設計上,旅玩家也具備了豐富的收納機能,包含副駕駛座前的手套箱、中央鞍座區域、中控音響主機下方以及車內頂篷都設有大量置物空間,配備部分,玩咖版配有天幕式全景天窗、無線充電版、內建SYNC 3娛樂通訊整合系統的6吋懸浮式觸控螢幕(支援Apple CarPlay與Android Auto)等。

【國內新訊】Ford推出22.5年式Tourneo Connect旅玩家,配備小幅升級、售價維持106.8萬元起 !
除了全車系標配6具SRS輔助氣囊,旅玩家也搭載Co-Pilot360 Technology輔助安全科技,包含ACC主動式定速巡航系統(非全速域)、PCA前向碰撞預警系統、AEB全速域輔助煞停系統、ISA智慧型速限輔助系統、TSR道路標誌識別輔助系統、LDW車道偏移警示系統、LKA車道偏移輔助系統、BLIS視覺盲點偵測系統、CTA倒車來車警示系統及AHB自動遠光燈系統(玩咖版)、倒車影像輔助等完善的主被動安全配備。

動力系統維持1.5升EcoBlue四缸柴油渦輪引擎,搭配八速手自排變速箱,最大動力輸出120ps/27.5kgm,另以引擎自動啟閉系統輔助,其平均油耗達18.8km/L;底盤懸吊方面旅玩家則採用前麥花臣、後扭力樑懸吊結構的轎式底盤設定,讓後排乘客維持舒適的乘坐體驗。

【國內新訊】Ford推出22.5年式Tourneo Connect旅玩家,配備小幅升級、售價維持106.8萬元起 !
2022-03-02 13:08 發佈
林恩 wrote:
去年引進至國內的Ford...(恕刪)

實用的MPV 很會載
玩樂版車型增加了四眼前車雷達


玩咖版車型則增加APA主動式路邊停車輔助系統


雞肋
Daniel Wen

是有些雞肋,但至少沒趁機漲價

2022-03-02 15:05
真希望今年focus 改款的時候 可以再次加入下放 自動停車 輔助系統 也可以減輕 駕駛 下班時, 還要很疲累,停車的問題。

個人覺得 自動停車,是個很實用的配備 !台灣有傳出 今年2022年 要改款的focus 我想如果 再加入 自動停車 那在台灣 真的是打遍天下無敵手了! 畢竟自動停車 這項功能也會吸引更多買家來買車可能到時候TOYOTA的Altis 也會被Focus給打趴下來吧



畢竟今年2022年 TOYOTA的Altis 台灣也要大改款了, 想想 2022年的年中和年尾, 真的是Focus大戰 Toyota Altis。

不過 自動停車 真的很希望2022年的新改款focus 可以加入 是個很實用的配備

不管是下班時很累又或是不會停車的人 真的是一個超級 實用 的配備
archersag6

連車都會自動停了,幹嘛買車,搭計程車就好啦~

2022-03-03 11:35
什麼時候要進大改款四驅車型
國外部是大改款了.怎麼不是進新的來呢?
TURBO1000 wrote:
國外部是大改款了.怎麼不是進新的來呢?

大改款變VW Caddy的雙生車
VW的才剛進來,福特的或許需要拉開點時間再上市

另外,新改款的車型,感覺設定沒有舊款現行的有吸引力
bcc5586 wrote:
真希望今年focus 改款的時候 可以再次加入下放 自動停車 輔助系統 也可以減輕 駕駛 下班時, 還要很疲累,停車的問題。

個人覺得 自動停車,是個很實用的配備 !台灣有傳出 今年2022年 要改款的focus 我想如果 再加入 自動停車 那在台灣 真的是打遍天下無敵手了! 畢竟自動停車 這項功能也會吸引更多買家來買車 可能到時候TOYOTA的Altis 也會被Focus給打趴下來吧



畢竟今年2022年 TOYOTA的Altis 台灣也要大改款了, 想想 2022年的年中和年尾, 真的是Focus大戰 Toyota Altis。

不過 自動停車 真的很希望2022年的新改款focus 可以加入 是個很實用的配備

不管是下班時很累 又或是不會停車的人 真的是一個超級 實用 的配備

APA這種東西豐田大概是第一個在國產車上配備的,
但這配備真的有很吸引消費者嗎...

Focus和Altis都將是小改款而已,
Corolla車系的小改不像Focus的已經現身,
到現在連個影都沒有,
國內今年會不會改也不知道。
C-MAX不進
進這台
我真的買不下去
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