legion1 wrote:問題是進來了要賣誰賣多少這點才是問題,至少要比ST多個20以上吧,加上稅金怕是難賣吧,加上後勤又怕跟不上所以不容易出現吧 開期貨單接單引進,足量才進貨,台灣福特根本不虧,也不用擔心沒人買問題是,台灣福特連這麼做都不肯啊!
cinnamon coffee wrote:開期貨單接單引進,足...(恕刪) 畢竟kuga本身的價格就在那里,再往上拉到一定程度時銷售量怕是會不好看,台灣市場本來就不大加上進來了又賣不太好時又要在後勤成本上有壓力,所以大都是只能看看有這個,但原車進來就不容易了,加上最近Tuson L指定打擊kuga造成銷售上的下滑,這台新車怕是目前都不在高層的考慮中吧