[分享]Kuga兩寶安全座椅分享：i-SIZE認證的Pero成長型安全汽座---Cento首次開箱

本人之前選車時就默默在本版潛水已久，看著大家過去的開箱文而收穫良多，最後選擇我的摯愛Kuga。剛好最近Pero有開箱送背帶活動，準備迎接三寶的我決定讓我的Kuga首PO就此誕生！之前小孩使用Joie 0-7的新生兒汽座以及Pero Ni Plus成長型汽座，最近想要再購買一台給老二，他的0-7新生兒汽座就下放給老三使用，但這樣子後座之後就必須放上三台汽座。之前得知Pero設計都是以窄版汽座為主，所以第一個想法是去逛他們的官網，看到他們有新規格的安全汽座，i-SIZE看起來就是很強大啊！感覺是更高階的安全認證，讓人迫不及待想去嘗新一下。

一開始安裝完成後，就覺得Cento布料的色澤跟Kuga座椅的色澤非常相合，散發一種黑色的高貴感。



Cento最大的特色就是可以調節傾斜角度，如果小朋友覺得傾斜比較舒服，隨時都可以用下方的調節鈕調整角度。很多成長型汽座都沒有角度調整的功能，因此Cento的這點很吸引我。


這是調整之前的角度：


這是調整之後的角度，總共可以有四段傾斜的角度，我自己都習慣拉到最底，使用第1和第4段：


導帶環也是安全汽座的重點之一，Cento的導帶環有設置卡榫，扣上後就可以一直放在裡面，不必擔心脫落。接著頭枕隨著小孩生長高度調整，就不用擔心安全帶會勒到脖子。


安全帶平時可以扣在汽座上，這樣小孩只要坐上去就可以直接拉上安全帶了。



在座椅下方還有紅色的兩個防脫落的導帶環，讓人可以注意到扣上安全帶時是否有把安全帶放入導帶環。


側邊有很特別的防側撞裝置，是可以拆卸的，萬一後座擁擠還可以省空間。

之前買過的是Ni Plus黑色款，兩台放在一起看起來很有氣勢！

他們的頭枕都可以隨小孩的身高再拉高，不過Cento可以拉的高度更高一點，總共快要有20公分的拉伸高度。


整體而言，Cento新款汽座多了一些新的功能，包括座椅角度的調節、可隨時拆卸安裝的襯墊和側撞裝置，防止小孩誤按的設計等等，讓使用更加人性化。
我自己已經使用Pero的汽座很多年了，發現這個品牌一直在求新求變，汽座最重要的安全規格也一直隨著規定在進化，感受的出來對於產品細節很重視，讓使用者有很愉快的使用經驗！非常推薦！
感謝大家看到這裡，我的首PO文就到此結束啦，希望未來還會繼續~

後續門市試裝補充：由於Joie0-7太寬了，所以我們只能忍痛淘汰，我們決定嘗試其他Pero組合，未來有機會再繼續分享三寶乘車心得。