想當初購車還想說有必要保到乙式嗎?事實證明第一年還是乖乖保好保滿來熟悉車輛才好XD
先簡介自家透天門前車庫停車位,停車位前有小斜坡,舊車為滑鼠車長4185mm,停到好綽綽有餘
新車Kuga車長4621mm,交車回家第一天停的戰戰兢兢,為了讓前輪上到停車位煞費苦心
停完之後看車尾距離牆壁大概只有20cm,心想之後熟練應該沒問題吧...But,人生就是會有個But
- 站拍
- 蹲拍
第二天回家忘記後車箱要先卸貨,好不容易停好車正要下車讚嘆停這麼完美時才想到...
卸完貨重停之前老婆問"需要幫你看嗎?"當下不知道哪來的信心居然說"不用!"然後悲劇就發生了...
倒車時因為擔心撞壁所以常踩剎車, 但是如果剎車時前輪沒有脫離斜坡,放剎車時車子會滑下去(R檔)
一來一往上去下來好幾次,旁邊如果有人應該會覺得這駕駛的駕照是用雞腿換的...XD
悲劇前的最後一次,上去後踩剎車時機又偏早,感覺又要下滑時補了油門,正當感覺戰勝斜坡了要採剎車時
蹦! 時間彷彿停止在那一刻...回過神來驚覺,我撞車了嗎?接著就是各種人生跑馬燈
"以前開舊車從來沒有發生車禍,連刮到都沒有, 結果新車第二天自撞...?"
由於時間已晚(23點),當下也不敢再移車查看,只好先跟業務報備,隔天才確認傷的多重
- 正拍
- 左側拍
- 左側斜拍
- 把手特寫
- 上方視角
看起來尾門的鈑金與車漆都有受損,車牌也刮損,下飾板刮損
業務看完照片建議牽回原廠確認比較準確,也另外問了修車廠老闆,對於"這麼新"的車還是建議回原廠處理
原本想透過其他方法處理,但傷到鈑金靠美容應該無法復原, "晚點"處理又怕傷痕太深導致生鏽
最後決定回原廠估價並出險,但希望能以更換尾門而不是鈑金烤漆的方式處理
等待的過程十分忐忑,深怕最終保險不同意換新僅能維修
(關於這點感到疑惑,如果出險,自己的車是由保險決定維修方式,這樣是正常的嗎?)
好在最後的結論是保險同意尾門直接換新,感謝原廠業務與理賠的爭取
---案例說明結束,以下心得---
這個故事讓我意識到買車前真的要看好自家車庫的"容車長",還好沒挑到車長4米7以上的車款
後雷達警示對於我這種案例完全沒用,前輪還在斜坡上雷達就長叫了
由於小弟家是社區型透天第一戶,停太出來會影響小門進出的人車,只能盡力停好停滿
車重對於小斜坡倒車影響很大,之前的滑鼠倒車時車輪在斜坡上油門都還能進行"微操作"
Kuga則必須更細膩否則不踩即滑小踩即衝QQ
- 斜度示意1
- 斜度示意2
可能有人會說換尾門影響二手價,但我認為車是拿來開的,不是拿來賣的,短期內不會換車所以不care
雖然出險影響後續保費但同上,個人認為車體險就是保來用的,顧慮這個的話不如保丙式就好
最後附上原廠報價單,看到價格深深覺得好險保乙式...慘痛經驗分享給大家
--補充--
感謝留言處的各方建議,有鑑於許多人提到不要停上斜坡就好了
因此早上上班前拍了張圖補充說明
這是社區小門打開的樣子,第一台藍色是小弟的車
如果我的車沒有上斜坡,哪怕某一天可能會發生進出的住戶不慎撞上我的車
到時候扯到人就更複雜了(社區中間車道產權屬於住戶共有)
所以保險起見我還是以停好自家車位為主
