請問各位大大
汽車煞車燈同時接鎢絲燈泡21W和LED燈泡7W.只有鎢絲燈泡會亮是什麼原因?
汽車電源DC12V
+極電同時接 LED燈泡+極 及 鎢絲燈泡其中一線
-極電同時接 LED燈泡-極 及 鎢絲燈泡另一線
通電後只有鎢絲燈泡會亮 LED燈泡不會亮 但拆掉鎢絲燈泡其中一條線 LED燈泡就亮了 是因為什麼原因?
是哪一條線路需加接什麼電子元件嗎? 如電容 電阻 整流子...之類的?
謝謝
緣由
FORD ACTIVA原廠原來的兩個尾燈的煞車燈T20雙芯(7443)21W/5W及第三煞車燈T20單芯(7440)21W都是鎢絲燈泡 由於鎢絲煞車燈泡熱度高久而久之導致燈座變黑變脆 另外鎢絲燈泡也較耗電21W*3
主要想解決燈座發燙變黑變脆問題 省電及亮度倒是其次
所以三顆都換成LED燈泡 第三煞車燈因燈泡置放空間有限長度不夠 換了不同款的短款的LED燈泡
有一個現象感覺很奇怪 開小燈時(沒踩煞車) 第三煞車燈會微亮(約1/3亮度)
第三煞車燈換回鎢絲燈泡後開小燈就正常了
突發奇想 在第三煞車燈燈泡座旁綁了兩顆小顆鷹眼燈(三顆燈的電線並聯.接線簡圖如下)
因此第三煞車燈燈殼裡面有鎢絲燈泡(原21W改5W以降低熱度)*1及兩顆小顆鷹眼燈(以彌補5W鎢絲燈泡亮度之不足)
但這樣的接法問題就來了 煞車踩下去只會亮鎢絲燈泡 兩顆鷹眼燈不會亮....
FORD ACTIVA原廠原來的兩個尾燈的煞車燈T20雙芯(7443)21W/5W及第三煞車燈T20單芯(7440)21W都是鎢絲燈泡 由於鎢絲煞車燈泡熱度高久而久之導致燈座變黑變脆 另外鎢絲燈泡也較耗電21W*3
主要想解決燈座發燙變黑變脆問題 省電及亮度倒是其次
所以三顆都換成LED燈泡 第三煞車燈因燈泡置放空間有限長度不夠 換了不同款的短款的LED燈泡
有一個現象感覺很奇怪 開小燈時(沒踩煞車) 第三煞車燈會微亮(約1/3亮度)
第三煞車燈換回鎢絲燈泡後開小燈就正常了
=>正常情況下開小燈是不會亮煞車燈(21W)的。第三煞車燈線路是自己拉的嗎？還是原廠的線路？看看是不是接錯。再檢查看看煞車燈T20插座裡面有沒有銅鏽？如果插座曾經受潮產生銅鏽，有時會漏電過去煞車燈那條線。
突發奇想 在第三煞車燈燈泡座旁綁了兩顆小顆鷹眼燈(三顆燈的電線並聯.接線簡圖如下)
因此第三煞車燈燈殼裡面有鎢絲燈泡(原21W改5W以降低熱度)*1及兩顆小顆鷹眼燈(以彌補5W鎢絲燈泡亮度之不足)
但這樣的接法問題就來了 煞車踩下去只會亮鎢絲燈泡 兩顆鷹眼燈不會亮....
=>全部並聯接法沒錯，我猜鷹眼燈為了耐用，會將耐壓調高點，所以內部電阻值較高，鎢絲燈泡阻抗較低，所以會先亮，3顆都換同樣的燈泡就好了。
PS,上述內容是個人推測，有錯勿鞭
內文搜尋
從 APP 打開
X