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近期內會有PHEV車款嗎?

各家車廠都會有PHEV車款佈局,FORD KUGA近期會有PHEV車款規畫嗎?
存好心、說好話、做好事
2021-07-22 13:51 發佈
文章關鍵字 PHEV車款
sonyj70a wrote:
各家車廠都會有PHEV(恕刪)


進來都是為了法規,cafe

但事實上都很難賣

連台灣平價銷售王 toyota, PHEV 都賣不好

這種東西賣很貴,很多人根本不會考慮平價品牌

這就是很難賣的關鍵

然後台灣多數人其實非營業用, 里程數也不會太高,買這種車意義也很小

省油 =/= 省錢

以上

PHEV 一樣要換機油基本保養,不是不用喔!

他有汽油車的優點,但還是要負擔汽油的基本保養。

然後你還要考慮大電池汰換的費用

我不能說 這種東西存在沒意義

但某些角度看很矛盾
買這種車不如直接買電動車...
dinnerxp

電動車要有車位才能買...

2021-07-22 19:58
jason41908

phev不就一樣意思嗎 沒車位沒辦法充電就等於一般汽油車 照你這樣說那買這更不如直接買汽油車

2021-07-29 8:23
建議直接買電動車,PHEV的車,大多動力只有1、200,而純電的車,市面上幾乎都在3、500P以上。
翱翔阿賢 wrote:
建議直接買電動車,PHEV...(恕刪)

所以希望油車電車應該一視同仁,牌照稅按馬力計算。
ariete

同意所有車輛一視同仁,牌照稅按馬力計算,現在這種歪七扭八的排氣量分級就是50年前定的規則,早就該改了

2021-07-28 9:34
八月二十

牌照稅:顧名思義相同的牌照應該要相同的稅燃料稅: 顧名思義越耗油的稅應該要越重(燃料越多),至於不消耗燃料的車輛為什麼要繳燃料稅? 還要按照馬力來繳? 根本不合理啦,不然改名叫馬力稅好了

2021-07-29 1:39
輕油電都沒規劃了,phev難嘔,六和很保守的,去買prius 99萬phev吧
日系的PHEV大多搭載NA引擎
馬力100~200hp
歐系的PHEV就不一樣,大多是Turbo引擎
像VOLVO XC60的PHEV最大馬力318hp,加上電動馬達的綜效馬力405hp
並不是所有的PHEV都跟性能無緣啊

VOLVO 2019年底就開始大推PHEV
沒意外的話,今年LEXUS和BMW都會引進PHEV車款到台灣
既然豪華品牌都在準備,那PHEV的優點是什麼?
不用擔心充電問題,不一定要有充電樁
也可以擁有40到50公里左右的純電行駛里程
可油可電,不必為了純電而去受限自己的選擇

加上台灣充電樁佈建完整還要一些時日
對於沒有辦法安裝充電樁的消費者來說,PHEV比較實用
我認為PHEV還有很長一段時間存在的必要

至於 FORD 會不會引進,就像某樓所說的
以六和的動作,應該短時間不會看到了
有興趣的話不如考慮其他牌子
eddie E wrote:
不用擔心充電問題,不一定要有充電樁
也可以擁有40到50公里左右的純電行駛里程


這是缺點,這樣還不如買油電就好,沒辦法自家充電,充電選項絕對是要避免的。
對於喜歡在車上睡覺吹冷氣的人,這類車真的不錯 。
kiss555555

在說我嗎?平常工作都是在外面跑工程業務,中午休息希望可以在車上睡但又不想靠引擎怠速的人。

2021-10-31 10:56
等中小型休旅、跨界PHEV中,可以熄火吹冷氣是主要原因之一,純電車暫不考慮~~
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