在01潛水有段時間了,想了想決定來分享一下這段旅程的心得
起初會換車也不是因為車出問題,
開了13年的神A一樣頭好壯壯
只是小孩越來越大,想說換空間大一點的車
雖然換車傷荷包,不過出門坐的安全舒適還是比較重要
原本有想直接升級RAV4,因為老婆說:換車還要換同個牌子嗎?
輾轉又在網路上做了很多功課,直到看到Kuga大改款
不管是配備.動力還是安全性,一上市所有車評都一致好評
當下就上網聯絡預約試乘
試乘下來真的感覺到車平說的馬力有衝勁,配備齊全
稅金還比RAV4的2.0便宜,跟我印象中的國產車完全不一樣
當下就決定就是它了!
簡單分享一下Kuga的優點與缺點
先來說我覺得Kuga 180旗艦版可以改進的部分
1.方向盤比較重
這是老婆提出的缺點,對女性來說轉起來可能比較重
2.方向盤按鍵沒有一個回饋的力道
有時候都不知道有沒有按到,要用眼睛再次確認
說完缺點換優點
1.新世代的中控科技
這點不光是我,全家人都很有感
新世代的車就是不一樣,跟我那台老神Ａ天差地遠
老婆用起Sync3稱讚到不行,還有那個儀表螢幕也是有感升級
2.引擎加速有力
標準模式下綠燈一起步,車速順順加快
常在不知不覺跟別的車就拉開4~5個車身
3.運動模式真的有運動
我看過車友說Kuga變速箱很遲鈍,其實不然
它是以省油為優先,會盡量用最高檔位行駛
所以要享受開車樂趣,記得切到運動模式
4.後座空間大
解鎖後,後座變很寬敞,我168的身高,膝部有將近3個拳頭的距離
5.關車門的聲音很厚實
國產車能有悶沉的關門聲,可能只有FORD吧
從這點就可以感覺到FORD很注重安全
6.運動化底盤
Kuga運動性非常厲害,不像開其他休旅車過彎速度會自動減速,
Kuga底盤過彎的極限很高
7.隔音效果有感覺
不管是車門外的噪音還是胎噪,
都有不錯的阻隔效果
8.配備齊全
配備幾乎一次全上,電動尾門.全景天窗.五種駕駛模式.HUD
Level2半自動駕駛.iACC,同價位找不到比Kuga配備更多的選擇
9.車體結構強
C2底盤強調全車有近50%使用高剛性材料打造
對一家之主而言,沒有比安全更重要的!
整理了一些美照,分享給各位
老婆一直想出國玩,可是疫情不知道何時才會結束
只好帶她去機場看飛機,解解心中坐飛機之情
基本上Kuga瑕不掩瑜
小毛病不能說沒有,例如衛星導航遇過1~2次定不到位
但車況也沒有傳說中的這麼可怕
純跑市區的話,順順開油耗約莫可在 9-10 km/l之間,
有時候出去玩高速跑下來,可以有17-18km/l的表現
整體油耗來說跟之前的車沒有太大的差距
可能沒有其他休旅車省油,不過在動力層面絕對是給你另一種程度的享受,
保養費用也不貴,1萬公里時保養記得4000左右
接下來要準備邁進 2 萬公里,費用初步打聽是5000多
跟之前神Ａ保養費差不多
整體來說車況很穩定,沒有什麼重大品質問題
總結來說沒有100分的車,只有最適合自己的車
選你所愛,愛你所選就對了(老婆也是)
最後…跟大家分享一下老婆的戰績(荷包在哭)
交車到現在接近一年的時間,里程數就已跑到 1.7萬公里
以前開神A的時候,一直認為汽車就是日常代步工具罷了
但入手了這台Kuga後,每當坐進車室,手握方向盤,就有種無形的熱血上身
畢竟是新世代的車,空間又比前一台車大上不少
老婆孩子坐起來也開心,假日都吵著要我帶他們出去晃晃
藉著心得分享也想問一下車友們,有沒有推薦假日親子出遊的景點阿~
很好的分享文
