旅玩家
https://youtu.be/1Tjm_MJ_SJU
數據就比不過布丁狗
帳面上:動力,油耗,加速性,迴旋半徑,行李空間,都是布丁狗優於這台
嘉偉從頭到尾不敢拿這些數據對比布丁狗
只拿車身重量對比
還真的第一次遇到號稱專業車評,對比同級乘用車
不比動力,油耗,加速性,迴旋半徑,行李空間
只比車身重量,
比較重是安全性比較好嗎?
鱘龍魚跟布丁狗都是euro-ncap四顆星,
比較重拖是真的,布丁狗零百加速十秒,鱘龍魚要13秒
油耗也比較差,布丁狗一公升19.8,鱘龍魚18.8km
油耗差就算了,馬力跟扭力也差布丁狗
布丁狗130匹/30km-m,鱘龍魚120匹/27.5kg-m
這兩台還同一顆引擎
別的例子是動力大一點但油耗差,或是油耗優一點但動力小
鱘龍魚是油耗差且動力也差
福特工程師辛苦設計半天,是在設計辛酸的嗎?
在歐洲,每年鱘龍魚的銷量差泛布丁狗九倍
比不過布丁狗就加入他就好了啊
人家toyota,飛雅特也是世界大廠,就用布丁狗來貼牌
在歐洲,拿布丁狗來貼牌的opel combo去年賣13.176輛,鱘龍魚去年賣9.648輛
布丁狗的貼牌車還賣得比鱘龍魚多,一種派小弟出場就比對方主將多出36%的實力
嘉偉要大家提供建設性留言,
直接數據對比不是最有建設性?
除了書面上的數據,試駕過程也對比支撐性,舒適,動力,底盤靈活度
嘉偉拿caddy這種葉片彈簧跟鱘龍魚比,說鱘龍魚的底盤在同級車無對手
就是不拿布丁狗的底盤來對比
這些事情不需要大家敲碗留言,車評自己就可以對比
但是拿六和的錢,你叫車評怎麼比得下去,比下去根本就在助功布丁狗。
難怪小施酸車評:恰似一群太監上青樓
鱘龍魚不出,只有一小群人台灣人知道布丁狗
福特花大錢找一堆車評做鱘龍魚業配,大家才發現布丁狗的好
clement_26 wrote:
整天在講布丁狗
賣很好？
泛布丁狗在歐洲一年大約賣十萬輛,鱘龍魚一萬輛,大約差九倍
扣除去年中法國疫情最嚴厲的時段,在台灣一個月大約50輛
這個數量對PSA的車子基本上就放心料件維持了
比對20年前兩台歐洲進口車,PSA的peugeot 206與福特scorpio
20年前peugeot 206差不多這個銷售數量,20年後的現在還能維持料件供應
20年前福特scorpio這個銷售數量,但福特六和早就斷料無法維護
路上還見的到206,但是路上還見的到多少scorpio?
simonhuang12345 wrote:
快布丁狗的車主把跟車的合照刷起來！不要只是鍵盤勁戰車手！
嘉偉買鱘龍魚沒? 為什麼不質疑嘉偉有沒有買鱘龍魚,還有本事把鱘龍魚講得如癡如醉!
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