看了Focus Active相關的公辦試駕影片，操駕模式以防滑、簡陋路面的兩種模式，利用ESP 車身動態穩定系統介入延後，TCS 循跡控制防滑系統來提高輪胎空轉容許值，甩去輪胎上的濕泥，達成可在泥濘濕滑的泥巴路面上中脫困行駛。
想請教kuga 180的車主朋友，在相同的行駛路況下，使用雪地砂地兩種模式，是否如Active般，一樣可作輕度的越野？
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