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FOCUS MK4還有換檔頓挫感嗎??

爬文看到FOCUS MK4 2019年2月台灣上市
之後又新增了不少配備,電子手煞車、ICC、IACC
現在即將邁入2021年,不知道這版FOCUS有沒有什麼需要注意的地方?

FOCUS這次是8AT變速箱,AT變速箱換檔一定都有頓挫感?
我自己開車是無所謂但多數會載家人
家人不知情的話會以為這車很爛,怎麼換檔都會有頓挫感像坐公車一樣
(家人坐CVT習慣了)

謝謝
2020-12-05 8:34 發佈
azo2ka wrote:
爬文看到FOCUS ...(恕刪)


不要買問題超多喔!
TOYOTA ALTIS比較好,GR運動神車,
HYBIRD高級油電又省油環保,愛地球。
買了以後考試都100分,升官加薪。
上市有超過一年了 感覺沒啥重大災情

建議可以等小改款 應該就沒啥問題

後勤慎選就好 多注意俱樂部的消息即可
azo2ka wrote:
FOCUS這次是8AT變速箱,AT變速箱換檔一定都有頓挫感?
我自己開車是無所謂但多數會載家人
家人不知情的話會以為這車很爛,怎麼換檔都會有頓挫感像坐公車一樣
(家人坐CVT習慣了)


真不要買

怎麼不看新仙草

那才是家人該要的享受

don520 wrote:
不要買問題超多喔!
TOYOTA ALTIS比較好,GR運動神車,
HYBIRD高級油電又省油環保,愛地球。
買了以後考試都100分,升官加薪。


我也推薦toyota
特別是 Atis GR Sport,TNGA底盤操控絕佳
再加上頂級特仕版
整個配備不輸1A2B
直接去試駕最快 開一年沒啥問題 常超速就是
會怕 還是去看神車GR CVT開起來軟又不會頓挫~~
今年7月4D頂規路過,目前幾個無解的狀況:

1.變速箱靜止切換檔位頓挫的問題無法解決,不要再相信煞車踩緊就不會頓的鄉野傳奇了,發生頻率大約一週一次,我天天都會使用車輛通勤約20公里
2.前懸底盤遇到大的伸縮縫或快速起伏的路面會有金屬撞擊聲,社團內有許多車友都有遇到一樣的問題,但回廠都說正常沒有問題。

再加上前面Kuga車主的維修經驗完全跟我的不相上下,我完全相信福特後勤目前沒辦法支持目前的銷量
真心建議樓主再三考慮
Passimistic employee wrote:
前懸底盤遇到大的伸縮縫或快速起伏的路面會有金屬撞擊聲,社團內有許多車友都有遇到一樣的問題,但回廠都說正常沒有問題


我加入超過5個社團
車友群組3個,人數將近1000人…
你的案例…真的很特別

不知道社團的哪一篇討論這麼熱烈…
可以給個連結讓我朝聖一下
謝謝
FSC focus mk4的臉書社團搜尋關鍵字坑洞就會出現類似的貼文了喔
Passimistic employee wrote:
今年7月4D頂規路過(恕刪)


遇到較大坑洞才有聲音,我是覺得這不太算災情,我搜尋了幾個社團,在底下回覆有聲音的大概2,30位吧,以銷售量來說,相對算是少數了,去Toyota社團看,一樣也有不少人反應方向盤有聲音,回原廠一樣也說正常。
變速箱檔位切換震動則算是特性吧,在我看來,像MK3變速箱那樣的情況才算是災情。
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