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請教1.5L 20.75年式Ti-VCT成真版 Focus 5D

小弟目前是開altis 04年的老車,
近期有在考慮換1.5L 20.75年式Ti-VCT成真版或 1.5L 20.75年式EcoBoost 182時尚版,
平常較常在市區內跑動,大約一個月去一次山上 清淨、阿里山之類的。
比較傾向想要買成真版,因為費用關係相差約10萬。
1.小弟想請教如果買成真版是否會有爬山吃力之類的狀況呢?
2.1.5L 20.75年式Ti-VCT成真版與 1.5L 20.75年式EcoBoost 182時尚版差異性是在哪呢?
因為小弟不懂車,對車其實也不講究 會想換Focus 5D 不想選altis是因為安全性及另一半坐altis會暈車。
聽說Focus 5D較沒暈車的反應,所以想請大家幫忙分析一下兩種階級的差異性。

以上請懂得大大給些意見跟想法,因小弟不懂車 所以上面敘述有錯 請不要噴,感謝
2020-12-03 18:24 發佈
手機no google no talk~車子no aeb no talk~鬼島有應注意而未注意這條法規~小心賠到死關到死~
我是去年買1.5NA的 MK4 5D

車上3+1開S模式去合歡山爬山油門順順的就上去了

有力是不可能 但也不至於沒力
sanloves wrote:
我是去年買1.5NA...(恕刪)

謝謝回覆
請問mk4就是成真版嗎,謝謝
林jimmy wrote:
謝謝回覆請問mk4就(恕刪)

MK4 是指Mark 4 四代,Focus 最新代就是MK4。
林jimmy wrote:
小弟目前是開alti...(恕刪)

其實....說來話長,車子有力沒力,都是相對的,而且這次買NA,也許下次就想換渦輪車了;若是我的話,會利用旅遊機會,這兩款車分別租一次上山跑看看,就知道值不值得多花這10萬的價差,當然也測試看看會不會暈車了!
林jimmy wrote:
小弟目前是開alti...(恕刪)


預算可以,趁這一波直上時尚版吧
時尚版的動力讓你上山絕對是游刃有餘,不會氣喘噓噓
加上主被動安全配備齊全,lv2的輔助駕駛,這可不是你能以後花10萬就可以補回來的
雖然渦輪在市區油耗可能不漂亮,約9到11,視你的右腳而定
但是如果你不只是市區買菜的需求,動力也是有所要求的
誠懇推薦上中階版吧
林jimmy wrote:
小弟目前是開altis(恕刪)


老車1.6NA 爬山 只要敢開,其實也不慢啦

就耗油更兇而已

阿里山 清靜,順順開就會到了 ,況且你快別人慢還不是乖乖排隊上山。

預算有限可以去試神A豪華版,但是成真版應該沒試駕車。

然後2台開完後就變成1.5T的天人交戰了
林jimmy wrote:
小弟目前是開alti...(恕刪)

四門佛心比5門時尚版便宜一點,多少省一點,可以考慮。
千萬不要用不懂車當理由,如果有考慮買福特的話,簡單說,不是自己親力親為去懂,就是用新台幣去懂,端看你怎麼選擇。

現在都能試駕試開,真的要買車,就要求業務去安排,買了結果還是暈車,這就不是用『聽說』就不會暈車了。

如果真的不想花時間去了解,就買altis,NA引擎,對車沒什麼講究,山都上的去,比較適合你
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