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Corolla Cross上市,為什麼【福特】是最大苦主?

老實說你真的很會扯,撇開油電車,你同一車系CC及Altis全部都是化石引擎,反觀福特Focus同一車系有渦輪及預算型na款,主推渦輪且大部分的人也是買渦輪款,你老兄硬要講na款,建議你要面對問題啦,為何和泰賣給你們的總是廉價的東西,但車價並不便宜,而你T粉還願意買單被賺很大。

fcr3 wrote:
確實如此,92樓列舉(恕刪)
fcr3 wrote:
確實如此,讓CC以10.1秒僥倖...KUGA的9.多秒~10.3秒,確實不屬同場次之集評所以參考就好,但終究是車媒用心評測出的成績,我表示尊重與感謝。

再次強調,我很愛的KUGA跟CC是不同車種,價格也不同...,但不代表CC就一無是處,下坡油門一拜,那也是頭下山虎

用下列文句表達並不會讓10.3秒進化成7秒台,也不會讓CC的10.1秒被加秒變慢:石化、骨董、死皮賴臉、誠屬無恥、癩蛤蟆吃天鵝肉,對此表達可惜,身為套路快樂鍵盤手,我會盡量遵守網路倫理與規範。


CC的10.1秒.KUGA的9.X~10.3秒,確實不屬同場次之集評所以參考就好,但終究是不同車格與消費群,針對想蹭福特熱度的寫手我表示不屑與不解。

無需再次強調,福特KUGA跟CC本就不同車格,價值也不同...,更不代表CC就能一蹴可及,上坡油門一拜,是貓是虎即刻分曉。

持續跳針用 "確實如此" 表達並不會讓CC進化成KUGA的高度,KUGA也不會分食到CC的客層:針對不只好笑還好厲害、進而甚而平起平坐的論調,對此深感不齒,身為端正視聽鍵盤手,我會盡量遵守網路倫理與規範。打臉言不及義,假鬼假怪自認文青的網路寫手。
未來幾個月RAV4都會減少,我覺得部分是轉單CC, 還有一部分是漏水事件處理不好受影響,油電車煞車事件也會讓人怕怕的,聽說換一組要十萬元?!
fcr3 wrote:
確實如此,神A平均油...(恕刪)
限速230不就是說超過就散了!
fcr3 wrote:
確實如此,感謝大大的...(恕刪)


原來差距1~2秒可以稱之為伯仲之間
今日算是重新開眼界了!!

話說回來,您還是贏了
因為我也跟著回了

只是路過,看了好笑,非T粉也非福粉
開著一台超過10年的CIVIC
不同車格到底是在比什麼??
要這樣比,CC比RAV4不就屌打RAV4,RAV4優勢就只有日本進口
福特不會是苦主啦!這台cuv擺明著就是讓wish小黃換車用的,君不見路上一堆小黃或多元在路上趴趴走,那屁屁真的是醜,個人不愛。

期待明年初的focus Active 早日上市,有打算將太后御用的2013 Kuga2.0S 給換手,車很會跑但油耗... 不適合太后那種大腳的駕車習慣... (ps: 19 吋真可怕...)

______ APOLLO _______
KUGA 180的0~100 9.72秒,CC汽油版 0~100 11.58秒,油電版更慢,長輩是CC主要消費群
https://www.youtube.com/watch?v=xEV43hJHz3s
這影片完全就是數據呈現
dinnerxp wrote:
長輩是CC主要消費群


長輩車和營業車的確讓福特在這塊吃銷售苦頭
11月份銷量出來了.
KUGA 989 -> 1949
Focus 933 -> 1217
 
福特的產線是最大苦主吧. 一月三千台, 已經讓產能滿載, 消化不了訂單.

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