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KUGA 1.5 旗艦版年底有機會開放ST LINE套件嗎?

小弟試開過1.5旗艦了, 真的棒! 方方面面幾乎都滿意了, 就偏偏差一個ST LINE外觀.

有沒有人有小道消息1.5何時可能有ST LINE外觀套件?

年底有機會嗎? 每個月銷售量看起來也的確是ST LINE受歡迎.



2020/10/10
其實只要水箱護罩同色好像就比較看的習慣了, 大家覺得呢?
(星芎式/水瀑式)個人還是有點小掙扎

KUGA 1.5 旗艦版年底有機會開放ST LINE套件嗎?
2020-10-05 22:56 發佈
Y0880Y wrote:
小弟試開過1.5旗艦(恕刪)


原車ST-line套件件數過多,原廠會下放到180的機率不高。
比較有可能的時機點,也只有2021年底或2022中旬此車將要推出小改款前,或2024年將要大改款前,看福特六和是否願意推出180搭配ST-line車型。

但件數這麼多,如果沒有在六和產線上作業,不容易做特仕車案。
下線拉到VMC聲優處理更換ST-line套件,光要拆前+後保桿+車身浪板、側裙,整個重新換裝,光想就是很恐怖的想法,除了浪費產線上重工問題,線下要這麼作業,也是超大工程。
不是車友想像中這麼簡單。

建議車友真的喜歡ST-line版,直上是最佳選擇。
成本費用才能控制住。
要期待六和推出這個版本,我敢肯定不會只有車友有這個聲音,經銷商也肯定在跟福特六和要推這車型。
它確實比180大陸款更符合歐洲福特本家的設計風貌。

如要經銷商自辦這些配件在經銷PDI換裝,推出該經銷特裝車銷售,經銷商不是傻子,光ST-line素材取得成本就超過6萬NTD以上,含塗裝烤漆+拆換裝,最少也得跟車主收8萬左右的費用,100萬的車子,套件要將近10%的成本,普遍國產車消費者很少人有這能耐消費,對經銷商來說這是標準賠錢不可能的事。

要經銷商自理,大概就是透過零件商,向大陸東箭這些射出廠,購買醜到不要不要的三流品質套件裝上車。
經銷商去搞這個的機率幾乎也是0,配件商也不要想太多,一個經銷點,一個月裝不到1~2套的。
產品在經銷業務端,上了2000元的配件,沒有傻子業務會自己端出來給客人凹免費。
在好的產品都會被雪藏在檯面下。
配件到了業務端,能談的不會是品質,永遠只有在談淘寶價,陷入的,便是大陸車市現在的濫觴。
像大陸東裕或大陸長城、長安、廣汽這些,開會談配件都是拿淘寶品談,主機廠走到這一步,其實就沒戲了,AM零售市場自己隨便做都比車廠好。
以車廠自身視角來說,也不建議去用淘寶視角想自家的產品,連想法都不該有,一旦這麼想,自身品牌只會沉淪為淘寶貨,那就沒品牌可言,也不需要在車廠搞開發,浪費一堆成本QC,淘寶貨訴求就是便宜的垃圾,沒有QC做檢具談3S、檢測、認證這種東西。
車廠也做不贏淘寶那些三不管的山寨廠商,立基完全不同,視角就不該相同,策略也不應該用淘寶做參考,會走上這一步,只會便宜賣,不懂產品價值,做在多,注定都會是悲哀。

良心建議,多貸一點,ST-line版隨便給的都超過30萬的價值。
不是後面加裝淘寶品可以相較的檔次。
尤其是電系品,真心不建議車友去拔主機串接線、改這些現在市面超過97%的大陸車載系統和電裝品。
TOYOTA車電單純現階段或許還勉強可以這樣串改,歐系車,10個改9.9個慘。
事後再盧出保索賠,破保會求救無門。
Y0880Y wrote:
小弟試開過1.5旗艦(恕刪)

加13萬不就有了嗎,還多送你70P
阿福的網宅II wrote:
尤其是電系品,真心不建議車友去拔主機串接線、改這些現在市面超過97%的大陸車載系統和電裝品。
TOYOTA車電單純現階段或許還勉強可以這樣串改,歐系車,10個改9.9個慘。
事後再盧出保索賠,破保會求救無門。


全部就最推這句。

其實現在ford的車,車買來幾乎不太需要在動刀動槍,貼個隔熱紙弄個行車紀錄器即可,說穿了連弄個行車紀錄器還有分接點菸器跟保險絲兩個版本,現在還沒一個定案

改了電系相關真的只能祈禱沒事,一有事肯定比上課還精采。

改前什麼業務說保證原廠保固都蕩然無存,出了事配合廠商弄個幾次就不讀不回了,丟原經銷商服務廠因改裝非原廠零件導致異常不出保,業務也只會說對不起,之前都沒發生過,之前交車也都是這樣改,不知道為什麼會這樣子

然後又要花錢改回來
個人覺得180旗艦改外觀機會不大....除非2.0 ST-LINE也改外觀
你山字營姓趙啊 wrote:
加13萬不就有了嗎,(恕刪)


我想很多人也知道加13萬就有了,也不是出不起這個錢
只是買車常不是自己喜歡就好....
像我當時牽G25,我開得很開心
但是每到了車子要保養,要繳稅的時候就會被不斷碎念.....
說浪費錢、很貴啊等等
這次KUGA我也有能力上STLINE,業務還跟我說交車會比180旗艦快
我也很想牽,但無奈想到家人.....唉.....
雖然我現在也在想就不管它直接衝了....
其實只要有馬丁頭,我就接受了,不用上到ST line全套件。

目前就是那個車頭讓我一直猶豫中。
難怪Kuga ST-Line可以賣超過一半

太超值了吧
阿福大,您上次分享的1.5馬丁頭改法(抱歉不知如何形容,如圖),看起來是最好的外觀改法,給期待馬丁頭,卻想保有舒適性、省油的潛在車主
阿福的網宅II wrote:
原車ST-line套...(恕刪)
阿福的網宅II wrote:
良心建議,多貸一點,ST-line版隨便給的都超過30萬的價值。
不是後面加裝淘寶品可以相較的檔次。


中肯!
這次福特給的東西都很超值
預算允許的話都是建議直上
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