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KUGA在中國大陸賣得很差

看到上個月kuga在台灣銷售數字亮眼
就好奇想看看對岸廣大的市場該款車賣得如何
KUGA在對岸名稱叫"锐际"
自從上市到7月銷售數字
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KUGA在中國大陸賣得很差
7月份SUV排行榜第71名
KUGA在中國大陸賣得很差

在中國合資汽車品牌動輒幾萬台幾萬台的賣,KUGA在對岸真的賣得很差
好奇為何賣得不好所以查了一下原因
福特锐际6月仅售出3千多辆

虽然长安福特给出了一定的诚意,但市场却并不买账。锐际上市已经超过了半年,但最近6月的销量仅3397辆,在合资品牌A级SUV中排名第21名。今年上半年六个月累计销量,锐际为17947辆,月均还不到3千辆,在合资A级SUV中排名第18名

作为对比,本田皓影6月销售了超过2万辆,大众途岳1.7万辆,日产奇骏1.6万辆,丰田RAV4有1.5万辆。甚至江铃福特领界都有5千多辆。

由此可见,锐际从市场表现来说面临失败。本田、丰田、大众吃肉,它连汤都喝不上。究其原因,主要还是福特的品牌力下降导致。中国汽车市场经历了十多年的快速发展,福特已经掉队,很多人买车已经不会首先考虑福特。

而对于福特的老车主,很多人换车并不会考虑再买福特,当年上一代福克斯的Power Shift六速双离合变速箱伤了很多车主的心,甚至召回过。还有就是一度频发的蒙迪欧断轴事件,也让很多福特的老车主对这个品牌伤透了心

因此,福特要提升市场表现,不仅产品要厚道,而且一定要保证产品品质和售后服务水平,把品牌的塑造做到实处,当做一个系统的工程来做好。

看來之前用的雙離合器變速箱是硬傷啊,導致品牌信任度大大下滑,這次台灣福特要把握機會啊把品質做出來妥善率提高
2020-09-08 4:06 發佈
民風不同啊
這一代的仙草
大陸叫軒逸
賣到翻掉
台灣的仙草銷量跟納牌差不多

像臭豆腐
評價兩極
愛的很愛
恨的很恨

Kuga是不錯的
只要後勤有提升
是有機會幹掉crv的
上個月的crv剛好遇到改款
所以不準
下個月看看吧
開心就拍手 wrote:
看到上個月kuga在...(恕刪)

福特是哪裡的車?美國啊!

你不知道現在美中快打起來了嗎?
對岸的人很玻璃心的
Lawu wrote:
你不知道現在美中快打起來了嗎?
對岸的人很玻璃心的


讓我想起很久以前的反日情結時,那時我剛好在大陸
日系車不只慘,還會被砸。 真是容易操作的人民。
大陸人還沒辦法接受三缸的車
jason 567 wrote:
讓我想起很久以前的反日情結時,那時我剛好在大陸
日系車不只慘,還會被砸。 真是容易操作的人民。


這真的~ 我當時也在左岸~
有人炒作 就去搞別人的車子
推車翻車破壞還搞直播
到底為啥?? 起鬨唄~
很好操縱的人一堆~

真正聰明的~ 嘴巴說說抵制
一樣蘋果照用 日貨照買 然後旁邊笑這群真他媽傻B

不要笑左岸啦 我們這邊也很多容易受慫恿操作啊
看看長輩Line群~
大陸車賣的差跟台灣有甚麼關係.....2邊的風俗民情本來就不同, 只要福特後勤繼續跟上~
一定會賣得嚇嚇叫
jason 567 wrote:
讓我想起很久以前的反日情結時,那時我剛好在大陸
日系車不只慘,還會被砸。 真是容易操作的人民。



那怎麼解釋別克的銷售量將近是福特的四倍?
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
中國賣的差跟台灣到底有什麼關係????
妳覺得中國的文化水準水平都跟台灣一樣就是了???

我覺得中國文化比台灣高多了

要也比一比別的先進國家,何必自甘墮落
jason 567 wrote:


讓我想起很久以前...(恕刪)

那時不只車子被砸,連C家或是N家好的鏡頭,在日式百貨都被砸被拿走.....真識貨.....
離題了,其實很多SUV的量是被中國自己品牌搶走了,Kuga在上一代賣的就不多,跟哈佛或是CRV相比,路上能見度就不高。
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