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【國內新訊】Ford Tourneo Custom旅行家提供客製化訂製服務進軍救護車市場!

kona6015 wrote:
沒有別的意思,但我看(恕刪)


朋友公司做機場接送、包車旅遊,旗下有T5、T6、現代、福特旅行家

唯一就是福特旅行家,新車開不到2年就淘汰賣掉。毛病太多常進廠,狀況比V W還多
(最後出車因曲軸皮帶盤掛了顧路氣到)
今年1-4月我在消防隊服役
救護車的味道是怎麼忘也忘不了
如果鄉下地方有這種車就好了...
重點是
鄉下地方的消防隊再不補人
配再好的車也沒用啦
ct-andy wrote:
#外觀部分可加裝經認(恕刪)


這我認同,美國的救援車輛,警車消防工程等車輛,警示燈不只亮,還有經過設計可以多方警示,在夜晚或視線不佳的天氣,辨識度相對高。
wugubike wrote:
這個設計被救護人員嫌...(恕刪)




你真的有搭過救護車???

這種正坐且有安全帶的救護車我就會比較願意當隨車護理師~~~

當過幾次隨車~~~下車都快吐了~~~
另外看了幾次救護車車禍致後面隨車護理師傷亡…………
我決定~~~死也不當隨車人員~~~
命比較重要~~~
回憶那麼傷 wrote:
這我認同,美國的救援...(恕刪)

警示燈亮度這件事剛好是民粹主義的活教材,台灣警消車輛的警示燈曾經是很亮的,但後來一直被民眾投訴很刺眼,當時的立委盧秀燕的質詢記錄網路上還找的到,這些事都上過新聞,導致後來規定供應商招標的亮度都有降低,當然相關事件不只亮度,警笛聲也常被投訴,一堆民眾抱怨音量太大,導致小狗被嚇死,小貓被嚇到流產之類的,然後主管機關就開始被立委或是市議員釘,民粹修法在台灣已是常態,反正等到某一天因為警消車輛的警示效果太低而出大事時,相信到時大家一定民氣一條心要求警示燈亮度及警笛聲音量增大。
這名字不知銷售想過嗎.....
救護車名為旅行家...
感覺好像要載病患去醫院旅行?
或不小心會變成旅行家帶你完成人生的最後一趟旅行?
ct-andy wrote:
#外觀部分可加裝經認(恕刪)


因為被民眾投訴
所以基層消防員常被下公文配合民眾的需求
TMDe04 wrote:
你真的有搭過救護車?(恕刪)



真的有搭過救護車
路倒救護
患者OHCA
到院急救後恢復呼吸心跳
wugubike wrote:
因為被民眾投訴所以基(恕刪)


然後又到時候被家屬哭餓 救護車慢吞吞 叫不來

前天才在國道眼睜睜看一位車主堅持擋內線救護車
這個配置只適合轉院救護車,119就不適合了,除非那個正向座椅可以旋轉,
送醫途中OHCA或創傷處置救護人員在車上移動不方便。
現在人工CPR的單位還很多,這樣的配置我就不懂車上CPR要怎麼站比較適合。
壓胸跟給氧不管站哪一邊都有一個是不方便的。
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