是比較硬的跳但是沒有像船的暈晃KUGA ST line 穩定不錯椅子座高也比一般休旅低不少加上動力有點爽駕駛可能會不自主加快車速過彎,導致後座有甩的感覺如果慢慢開應該不會椅子偏硬不好坐(這是我個人主觀)方向盤偏輕,覺得彎道回饋不足,這也是個人主觀
嬌妹妹 wrote:跑花東所以想請教擁有kuga stline 的大大在開山路如(蘇花)過彎穩定好嗎?坐在後座的 都會晃跟會側傾但側傾不誇張另外這個晃不是船~有點難形容~因為試駕第一趟業務開的時候我是坐後面只是我覺得SUV不管怎樣都是重心高的車要讓所有人完全不暈車有點難~.
現在的蘇花改已經截彎取直了,若純走蘇花公路,只要不超速應該不太會到吐,主要還是看駕駛人的開法,若是習慣急加速,再急踩煞車,,你自己去坐後座,應該也會不舒服,彎道前早一點收油門,手動退一到二個檔(3或4)輕含油門,出彎再踩油門順暢的開,肯定是比在D檔,深踩煞車過彎,來的順暢
嬌妹妹 wrote:因小弟常跑花東所以想請教擁有kuga stline 的大大在開山路如(蘇花)過彎穩定好嗎?坐在後座的人有聽說會搖晃暈車的嗎?會比一般日系的轎車晃動大或來的不舒服嗎?感謝~ 拿休旅車跟轎車比晃動是張飛打岳飛嗎?
嬌妹妹 wrote:因小弟常跑花東所以想(恕刪) 要看開車人習慣...我有個同事..本來是 C300 AMG 開車 很殺...為了空間 花了 400多萬買了 AMG GLC43 ,但開車習慣沒改..坐了他的 GLC43 還真的晃得不小 ..Kuga 是比其他同級 SUV 好一點...但有不能像轎車這樣開吧..