因為原車主手冊似乎已取消過往提供給車主這些設定參數（建議原廠補回操作手冊中），向福祐洽詢後提供。
車友前往底盤店定位，再依照表中自車型來進行前/後輪設定與調校。
精確四輪定位的大約時程如下：
*18“-19“大尺碼拆胎機拆胎，並轉移內建胎壓偵測。內建胎壓拆換，可請底盤店先購買好零件包拆換更新，不需更換購買新的內建胎壓。
過程約35分
（福特保養廠大多內建置大型拆胎機+平衡設定，這部份在原廠保養廠作沒問題。
定位則不分品牌，大多數是拉車給外店配合廠定位，過往各品牌出包比例不少，例如外店拉車去亂開沒作定位，或僅用大陸機台隨便設幾下按一按20分鐘就拉車回來向經銷商與車主請款....等等有作比沒作還慘的芭樂問題。
建議定位車友還是自己找有百世霸或美國3D hunter或義大利紅外線設備來定位，備足2.5-3h來進行更換新胎品到精緻四輪定位的時間讓技師作好，費用普遍收費約2200-3000元）
*四輪裝車上定位儀上機，依照表中，設定前/後輪傾角束角等參數校正，並使用工具校準，大約60分
*技師帶隨車工具，上路路測約20分。
有問題則返回調整或再上機校準。10-20分不等。
*技師帶車主與隨車工具，由車主開車路試，來確認是否依照車主手感，用隨車工具微調。
約15-20分
縱合上述，換胎+四輪定位，基本2h起跳。
如底盤店勸敗仰角器，話術是：則無法調整前驅車後輪。
此為非必須品，為改裝品，會破保。
定位根本不需換任何底盤件，原廠車不設變就可以處理了。
完整定位良好，福特車系，本人與家中成員持有Focus MK2.5 TDCi/Mondeo MK4 TDCi/Kuga 4T，使用過固特異F1/米其林 ST3/登祿普Max XX50/飛準最新F501.....等等胎品，從未吃單邊或跳花。
定位作的好不好關係還是差很大。
有在認真顧車的車友，可以將此表留存，作好定位，上路安全不跳花。
