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假如福特進口1.5 FOCUS Wagon的售價可能會在哪裡?

看看馬六Wagon, 疲軟的2.0na動力與魔術小空間人家都在賣了
福特既然決定不國產focus wagon,既然都願意進更冷門的focus st,為什麼不能進口1.5t 的focus wagon呢?

價格只要不超過rav4 或是馬六wagon我覺得都應該很好賣啊?進口了也沒有國產開模具的壓力...就像之前現代也是進了Elantra sport試水溫後再國產,不是很好嗎?
2020-06-30 7:29 發佈
kyo7314 wrote:
看看馬六Wagon, 疲軟的2.0na動力與魔術小空間人家都在賣了
福特既然決定不國產focus wagon,既然都願意進更冷門的focus st,為什麼不能進口1.5t 的focus wagon呢?


這是福粉慣用手法嗎?先挑一個相對性強的競品出來,喊著他都能推出了為何我不行。

如果要這樣玩的話,Mazda 6 Wagon是不是可以喊,他尺寸比我小都賣那個價位了,為什麼不能漲價呢?

比自己五門版或Mondeo Wagon有很難嗎?比別人肯定要被拿到天秤擺看看是否公平。
如果是採進口,一定會進Ford Focus ST Wagon版本,因為進一般版本售價過高,買的人不多,進ST版,雖然量也不會太多,但是利潤上對福特比較划算會。

重點是福特進口的車,很少很便宜(當然配備會比國產好,只是售價相對高)。

所以要便宜的Focus Wagon版,只能國產,但是感覺.........難。
會跟既有1.5T FOCUS產品重疊,台灣市場還沒有那麼大。
即然賣不出來量,初期就以獲利為主。
壞掉了 wrote:
如果是採進口,一定會(恕刪)


我想說的是平平是進口wagon, 如果拿馬六來比focus wagon進口的成本應該是不會差太多?

進口1.5t 的focus wagon如果價位能壓在馬六wagon的價格帶來賣,
難道不會比ST wagon賣得好嗎??
boulder蝦仁 wrote:
會跟既有1.5T FOCUS...(恕刪)


1.5T的行李箱容量就是小阿, 何來重疊問題?? 而且國產VS進口差異性就出來了阿...
而且既然是進口了也沒有所謂國產模具設備的成本攤提壓力,
接單引進也沒有什麼問題吧??
BlueSky5230 wrote:
比自己五門版或Mondeo Wagon有很難嗎?比別人肯定要被拿到天秤擺看看是否公平。


=>>>>拿完全不同車格大小的車來比或拿是國產比進口有什麼意義??假如福特進口1.5 FOCUS Wagon的售價可能會在哪裡?假如福特進口1.5 FOCUS Wagon的售價可能會在哪裡?假如福特進口1.5 FOCUS Wagon的售價可能會在哪裡?

無法理解你的意思, 既然要比較當然是同樣拿別家同樣是 進口+wagon來比較阿??
別家同樣級距的wagon可以進口賣那個價格, 何來進口focus wagon1.5t 一定會太貴的說法?

說市場太小, 採用純進口接單引進不是許多相對冷門車廠的做法嗎? 難道focus st wagon的市場會比1.5t wagon好賣??
會打到國產focus 1.5t? 國產比進口, 掀背vs wagon完全不同的產品 區別性也很高阿...
KUGA剛上市,福特不會自己找同價格對手打自己。
推測等KUGA潮過了之後才會有其他款的FOCUS Wagon。

手中有兩張王牌,你會同時出贏這一局? 還是分開出贏兩局?
kyo7314 wrote:
=>>>>拿完全不同車格大小的車來比或拿是國產比進口有什麼意義??


請問你知道Mazda 6是什麼級距的車嗎?
Mazda 6是跟Mondeo同級距的產品,你沒發現你已經挑錯對象了嗎?
我建議您挑Mondeo Wagon就被你說車格大小不同,你不覺得你前後矛盾嗎?
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