家裡面想換車請問板上大大對於這款車的優缺點，看了一些文章，感覺柴油引擎好像比較好可是就CP上像我們不常開的汽油又好像比較划算~
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csa00001 wrote:
家裡面想換車請問板上...(恕刪)
如果你前一台車是日系車...
忽然坐上MONDEO柴油版的話...
可能會有些不適應...
因為這組底盤沒辦法經過路面坑洞時當作什麼都沒事依樣
一個彈跳就一個...
很乾淨..
舒適感自然沒辦法有T牌那麼好
但..相對的..路感明顯了
操控樂趣多很多很多...
至於汽油版...
就是柴油版的底盤調軟些
避震器阻尼軟了一些
方向盤輕一點
汽油版少了ESP
怠速噪音比較小
我的想法是
如果可以習慣柴油聲音
預算又可以接受
那麼柴油版絕對比較好玩
逃離了EMC實驗室,換個地方,沒想到還是跑不了無數的量測校正.....
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在台北的話可以幫你叫我的業務安排
我今天已經去試了
扭力真的很大，不錯，比3,000cc汽油引擎還有力
油耗也不錯，多次大腳油門、爬坡跟塞車的路況，油耗還在9km/L左右
(要是3,000cc汽油引擎這樣開，應該是在5km/L以下...)
不過HMI操作稍嫌複雜...選單太多層了
先不說太多，自己去試就知道了~呵呵~
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因為有跟這位業務買過車...
柴油版的開起來運動性比較好...歐系底盤真的很不錯...操控一級棒...
17吋輪圈加蠻Q的避震器...開起來真的樂趣比較多...
還有那個皮椅...包覆性真的很不錯...質感也很好.....
個人覺得比較不好的是方向盤上的按鍵偏小...比較不好按.....
汽油版的我就沒試乘過....待其他大大說明囉...
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csa00001 wrote:
感覺柴油引擎好像比較好可是就CP上像我們不常開的汽油又好像比較划算~
你說的不就很明白了
不常開的話最好就不用換車
換車的費用一定比任何考慮或油錢都要多很多的啦
不過要說一下
柴油TDCI是有渦輪TURBO的喔
跟一般自然進氣的汽油車當然不一樣
如果再跟一樣有渦輪的汽油車比
你就知道哪個CP值好多了
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csa00001 wrote:柴油車的動力輸出, 通常會比汽油車大上一個車級, 例如:
感覺柴油引擎好像比較好可是就CP上像我們不常開的汽油又好像比較划算~...(恕刪)
2,000cc 的柴油車, 開起來大約有 3,000cc 的感覺, 所以, 你不能拿 2,000cc 汽油車的動力和價格來相比.
聰明的柴油車主, 如果想省買車錢, 應該先評估好自己的用車等級(2,000? 3,000? 4,000? 多少才夠平常使用?)
然後選低一級的柴油車來買 (1,500, 2,000, 3,000 對應上面的等級), 這樣動力既足夠, 又可以省很多錢...
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