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【現場預覽】大改款Ford Kuga 車體結構與車色實拍,1700MPa高強度A柱車頂樑成亮點

【現場預覽】大改款Ford Kuga 車體結構與車色實拍,1700MPa高強度A柱車頂樑成亮點
福特六和汽車在今天舉辦大改款Kuga媒體試駕活動,在試駕開始之前,我們先來介紹New Kuga的車體結構與車色的實拍樣貌,今天試駕車型為頂規的EcoBoost 250 ST-Line車型,稍晚我們會陸續介紹本車的配備重點項目。

【現場預覽】大改款Ford Kuga 車體結構與車色實拍,1700MPa高強度A柱車頂樑成亮點

【現場預覽】大改款Ford Kuga 車體結構與車色實拍,1700MPa高強度A柱車頂樑成亮點
首先來看Kuga的車體結構設計,這也是本回大改款車型所要強調的產品重點之一,現場展示了一具結構車,透過顏色就可了解各部位的鋼材分佈。

【現場預覽】大改款Ford Kuga 車體結構與車色實拍,1700MPa高強度A柱車頂樑成亮點
採用新世代C2底盤的大改款Kuga,採用約50%的高剛性籠型車體結構,除了車身抗扭曲強度較前代車型增加10%,車重則減輕了80公斤;車體結構中約50%使用1300MPa硼鋼作為基本環艙結構,而在車頭前方使用7000系航空及高密度鋁擠型前防撞樑,而在引擎室周圍則使用800MPa一體成型液壓防撞支撐桿以阻斷撞擊時的潰縮幅度,另外引擎蓋、後懸吊下支臂使用鋁合金材質,未搭載天窗的車頂另加入Smart Steel複合式輕量化智能鋼以強化車體強度。

【現場預覽】大改款Ford Kuga 車體結構與車色實拍,1700MPa高強度A柱車頂樑成亮點
產品簡報中也展示了車體結構分佈圖,大改款Kuga的車體結構強度看起來相當不簡單。

【現場預覽】大改款Ford Kuga 車體結構與車色實拍,1700MPa高強度A柱車頂樑成亮點

【現場預覽】大改款Ford Kuga 車體結構與車色實拍,1700MPa高強度A柱車頂樑成亮點
藍色部位即是1700MPa的3D液壓成型麻田散冷淬鋼車體鋼樑,採用一體式結構,遭遇撞擊時便可有效避免車艙主要結構變形。

【現場預覽】大改款Ford Kuga 車體結構與車色實拍,1700MPa高強度A柱車頂樑成亮點
後保桿內部設置了硼鋼材質防撞桿。

【現場預覽】大改款Ford Kuga 車體結構與車色實拍,1700MPa高強度A柱車頂樑成亮點
後懸吊下支臂為鋁合金結構。

【現場預覽】大改款Ford Kuga 車體結構與車色實拍,1700MPa高強度A柱車頂樑成亮點
引擎蓋本體採用鋁合金材質。

【現場預覽】大改款Ford Kuga 車體結構與車色實拍,1700MPa高強度A柱車頂樑成亮點
如果是沒有搭載天窗的車型,車頂後方會搭載Smart Steel複合式輕量化智能鋼以強化車體強度。

【現場預覽】大改款Ford Kuga 車體結構與車色實拍,1700MPa高強度A柱車頂樑成亮點
從高角度看過去,本回試駕的EcoBoost 250 ST-Line將全景式天窗列為標準配備。

【現場預覽】大改款Ford Kuga 車體結構與車色實拍,1700MPa高強度A柱車頂樑成亮點
接著來看大改款Kuga各車色的實際樣貌,照片中為銀色塗裝。

【現場預覽】大改款Ford Kuga 車體結構與車色實拍,1700MPa高強度A柱車頂樑成亮點
本車為藍色塗裝,現行版Focus也可見到相同的配色。

【現場預覽】大改款Ford Kuga 車體結構與車色實拍,1700MPa高強度A柱車頂樑成亮點
此為鐵灰色塗裝,原廠還會再推出一款黑色塗裝,但本次未展示。

【現場預覽】大改款Ford Kuga 車體結構與車色實拍,1700MPa高強度A柱車頂樑成亮點
白色塗裝看起來也相當討喜,另外就是本文首圖的紅色塗裝。

稍晚還有更多配備項目的介紹,也請網友們持續追蹤。
2020-06-04 10:21 發佈
我們再來看哪個車廠的銷量會受影響,有競爭才有進步👍
艾薩克 wrote:

福特六和汽車在今天...(恕刪)
沒看到屁股
艾薩克 wrote:
福特六和汽車在今天舉...(恕刪)
詳細試駕報導下週一上線,一定要記得喔
哇 好看的外型

我原本對福特車子沒有感覺,自從上次試乘過ST LINE後,感覺很棒

以後換車時後可以考慮了,不會在沉迷在本田了



真的好看
感覺超棒的
希望售價還能有下調的空間
期待期待
艾薩克 wrote:
福特六和汽車在今天舉...(恕刪)

小編請問可以問原廠,1.5的前保可以直上 stline 的前保嗎?😅
艾薩克 wrote:
福特六和汽車在今天舉(恕刪)

感覺不錯,等開賣開出個好價錢吧。
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