km77.com和Teknikens Värld拿各家車款來做駝鹿測試 Moose test是讓大眾知道各家車款在緊急閃避下的操控表現,當作購車參考之一本來測試的各車懸吊的軟硬就沒統一、各家的底盤設定也不一樣的確是沒甚麼好比的反正透過測試展示出設計調教缺失,會緊張的是車廠...真心感謝當年A190上演翻滾秀後、原廠大力檢討改善後來ESP才會如此普及要是車廠都是自圓其說的鴕鳥心態,倒楣的會是消費者